King's Highway 17A , comúnmente conocida como Highway 17A o Kenora By-Pass , es una ruta alternativa de la Highway 17 alrededor de la ciudad de Kenora , en la provincia canadiense de Ontario . Fue construido a lo largo de un antiguo derecho de paso de Canadian Pacific Railway y tiene dos carriles de adelantamiento en dirección oeste en partes separadas y un carril de adelantamiento en dirección este .
Aunque no es una parte oficial de la Carretera Transcanadiense , la Carretera 17A está designada como ruta directa cuando se viaja a Kenora en la Carretera Transcanadiense. [3] [4] La carretera también proporciona acceso al aeropuerto de Kenora , pero evita las zonas urbanizadas de la ciudad. [5] La carretera atraviesa una zona boscosa dominada por grandes afloramientos rocosos de granito , geografía típica del Escudo Canadiense . [6] En un día promedio, aproximadamente entre 3200 y 5200 vehículos viajan por la carretera, según la estación. [2]
La construcción de la Autopista 17A comenzó en 1981 en respuesta a la congestión del tráfico dentro de la ciudad de Kenora, que creó un cuello de botella severo para el tráfico transnacional. El desvío se abrió por etapas a medida que se construía de oeste a este. [7] Los primeros 8,4 kilómetros (5,2 millas), desde la autopista 17 hasta la autopista 596 se abrieron en septiembre de 1983. Después de esto, se licitaron los contratos para la construcción del puente del río Winnipeg . [8] La sección entre la Autopista 596 y la Autopista 658 se abrió varios años después, en el otoño de 1988. [7] La sección final, que une la Autopista 658 con la Autopista 17, se inauguró el 16 de noviembre de 1990, momento en el que se abrió el desvío de Kenora. designada Carretera 17A. [1]
La siguiente tabla enumera los principales cruces a lo largo de la autopista 17A, según lo señalado por el Ministerio de Transporte de Ontario . [9] Toda la ruta se encuentra en el distrito de Kenora . [5]