Lista de antiguas carreteras provinciales de Ontario


La provincia canadiense de Ontario tiene una extensa red de carreteras primarias (King's), secundarias y terciarias, con carreteras a nivel de condado y de ciudad que las unen. Sin embargo, a lo largo de los años, Ontario ha devuelto numerosas carreteras a los organismos gubernamentales municipales, las ha vuelto a numerar o las ha actualizado a autopistas de la serie 400 .

En 1997 y 1998, el Ministerio de Transporte de Ontario descargó muchas secciones de la red de carreteras provinciales a los municipios locales (como ciudades, condados o municipios regionales) como medida de ahorro de costes. Si bien las carreteras se transfirieron ocasionalmente a los gobiernos locales en el pasado, las descargas de 1997-1998 representaron los cambios más significativos en la red de carreteras de Ontario. Muchas carreteras fueron devueltas por completo, mientras que de otras solo quedan secciones cortas bajo jurisdicción provincial (la Carretera 2 , que una vez se extendía por el sur de Ontario, ahora solo tiene unos pocos kilómetros de longitud). A continuación se muestra una lista parcial de las carreteras devueltas parcial o totalmente desde 1997.

Los números de las carreteras incluso se han "reciclado" (utilizados más de una vez en una carretera provincial), sin embargo, el uso tiende a ser lo más alejado posible de la ruta original y, por lo general, se separan unas pocas décadas cada numeración para minimizar la confusión.


King's Highway Shield Design utilizado desde 1960 hasta 1993.
Escudo de la carretera del municipio a lo largo de la antigua autopista 2 en el municipio de Tyendinaga , condado de Hastings . Gran parte de la Carretera 2 ha sido reemplazada por rutas municipales numeradas idénticamente como esta.
Antigua carretera secundaria 506, ahora firmada como North Frontenac Road 506 , ya que está bajo la jurisdicción del municipio en el municipio de North Frontenac [1]