Erosionar la carretera de circunvalación exterior
Erode Outer Ring Road es una semi- carretera de circunvalación de 15 kilómetros (9,3 millas) de largo colocada alrededor de la ciudad de Erode, en el sur de la India, en Tamil Nadu . También actúa como un Byepass del sur a Erode City y conecta los suburbios del distrito de Namakkal con la ciudad de Erode .
El gobierno del estado de Tamil Nadu ha sancionado el proyecto en 2006, con una financiación de ₹ 85 millones de rupias, con la adquisición de tierras de 180acres. Entre los cuales, ₹ 30 crore será dado como compensación por 120 acres de tierra patta privado. [1]
Erode City , que es la sede del distrito y un importante centro de marketing en la región, tiene una extensa red de carreteras radiales que se originan en el centro de la ciudad y el crecimiento de la ciudad se produce a lo largo de estos corredores de transporte. Esto da como resultado un rápido aumento de la congestión del tráfico dentro del centro de la ciudad. Además, la cantidad de camiones que ingresan a la ciudad es significativamente alta. Las estrechas y congestionadas carreteras de la ciudad no satisfacen las crecientes necesidades de tráfico. [2] Esto allanó la necesidad de desarrollar una mejor infraestructura vial para los vehículos que atraviesan Erode . [3]
La Carretera Nacional 544 de cuatro carriles que conecta Salem con Cochin ha sido estratégicamente planificada y construida a lo largo de la periferia occidental de la ciudad a través de las áreas de Lakshmi Nagar , Chithode , Gangapuram y Nasiyanur para llegar a Perundurai , es un desvío natural para Erode en el oeste. [4] Debido a la presencia de esta carretera, el patrón de crecimiento de la ciudad es en dirección noroeste. [5] Los vehículos de la ciudad de Erode pueden acceder a esta carretera a través de vías arteriales como Sathy Road ,Carretera Bhavani , Carretera Nasiyanur y Carretera Perundurai . Pero aún así, el tráfico debido a los vehículos que fluyen desde el sur y el este de la ciudad empeora el tráfico. Entonces, surgió la demanda para la construcción de la carretera de circunvalación exterior de la ciudad.
La carretera de circunvalación exterior alrededor de la ciudad se coloca a lo largo de los suburbios del sur, con un plan para conectar con el NH 544 Western Byepass cerca de Nasiyanur , [6] que conecta Chithode , Bhavani y Komarapalayam en el distrito de Namakkal en el oeste. Se espera que la carretera desvíe alrededor de 2200 camiones y autobuses de las carreteras de la ciudad. [7] Este tramo que une Kokkarayanpet con Bhavani formará un anillo semicircular alrededor de la ciudad.
Además, el acceso a los nodos urbanos de rápido crecimiento ubicados en el lado este del río Kaveri como Pallipalayam , Sankagiri y Tiruchengode está limitado con un solo puente Cauvery . El Plan Integral de Movilidad presentado por Erode Municipal Corporation sugiere la creación de redes de carreteras hacia estas áreas para un mejor tránsito. [8] Con la interconexión de estas áreas orientales, la formación del anillo se completaría.
