PS Rodney es un naufragio de vapor de paletas catalogado como patrimonio en el río Darling en la estación Polia , Pooncarie en Wentworth Shire , Nueva Gales del Sur , Australia. Fue diseñado por los capitanes Dorward y Davies y construido por Thomas McDonald. También se le conoce como vapor de paletas Rodney . La propiedad es propiedad del Departamento de Comercio e Inversión, Infraestructura y Servicios Regionales, una agencia del Gobierno de Nueva Gales del Sur . Se agregó al Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 23 de noviembre de 2007. [1]
Los restos del Rodney resumen gran parte de la historia regional del río Darling y las llanuras occidentales : el pastoreo, el comercio fluvial, las estaciones frente al agua, las tensiones con el sindicato de esquiladores y las incertidumbres del flujo Darling. [1] [2] [3]
El barco de vapor Rodney [4] fue incendiado por esquiladores sindicalistas durante la huelga de esquiladores australianos de 1894 en protesta por su uso como rompehuelgas durante un conflicto laboral. Las huelgas de esquiladores de la década de 1890 marcaron un punto de inflexión en la política australiana y el desarrollo de un movimiento laboral politizado. El aumento de los costos, la pérdida de empleos asociada con las nuevas tecnologías y un país que se dirigía hacia una depresión económica se combinaron con un creciente sentimiento de nacionalismo. La huelga de 1891 en Barcaldine, Queensland, condujo a la elección del primer representante laboral en el parlamento al año siguiente. También se considera el nacimiento del Partido Laborista . [5]La huelga de 1894 fue más corta y, aunque según algunos relatos, menos hostil estuvo acompañada por el dramático incendio y la destrucción del barco de vapor Rodney en los tramos inferiores del río Darling. [1]
El 26 de agosto de 1894, el capitán Dickson estaba al mando del Rodney que transportaba río arriba a 45 trabajadores no sindicalizados para trabajar en los cobertizos de lana en la estación de Tolarno . [6] El Rodney también transportaba una barcaza que transportaba mercancías y suministros para las estaciones en ruta. [1] [7]
El 28 de agosto, el vapor llegó a una pila de leña dos millas por encima de la estación de Moorera. Hasta 150 esquiladores en huelga se apoderaron del vapor y sus alrededores. Después de trasladar a los pasajeros y la tripulación a la orilla del río, se rompieron bolsas de paja en las bodegas de proa y popa, se empaparon en queroseno y se prendieron fuego. [8] El Rodney pronto se incendió de punta a punta y se soltó río abajo. Finalmente, la embarcación se quemó casi hasta la línea de flotación y fue destruida. [9] El incidente fue descrito en la prensa como "el peor ultraje que hasta ahora ha sido perpetrado por los esquiladores en estas colonias". [10] Se ofreció un premio por la captura de los involucrados en la destrucción del Rodney , [11]pero nunca nadie fue condenado. [1] [12]
Se informó que el casco del Rodney estaba "irremediablemente dañado, por lo que se rompió y los escombros se sacaron del canal del río". [1] [13]