PD Rubí (1907)
El PS Ruby , también conocido como Paddle Steamer Ruby , es el buque insignia del puerto histórico de Wentworth, Nueva Gales del Sur, en el cruce de los ríos Murray y Darling . Es un barco de vapor con paletas de casco compuesto que cuenta con un motor de vapor portátil Robey & Co de 1926 de 20 caballos de fuerza nominal. Entre 1996 y 2007 fue restaurada a su apariencia de principios del siglo XX.
El PS Ruby fue construido en 1907 en Morgan, Australia Meridional por David Low Milne a petición del Capitán Hugh King. Este Ruby fue un reemplazo del Paddle Steamer Ruby construido en 1876, que había sido modificado varias veces y se había hundido dos veces antes de que le quitaran el motor en 1908 (posteriormente pasó a llamarse Barge Radia ). [1] : 3, 6
El Ruby partió en su viaje inaugural desde Morgan, Australia del Sur el 1 de marzo de 1908, y llegó a Renmark en la mañana del sábado 8 de marzo de 1908. Llegó remolcando las barcazas Emerald y Pearl, con un total de más de 80 toneladas de carga. [2] El gobernador general de Australia, Lord Northcote , viajó a bordo del Ruby en julio de 1908 y llegó a Renmark [3] antes de continuar a Wentworth y llegar el 16 de julio. [1] : 13
La Gem Navigation Company se formó a finales de 1909 y, aunque operaba junto a los barcos de esta empresa, el PS Ruby no se colocó formalmente bajo la propiedad de este grupo hasta 1914. Durante este año, el PS Ruby , PS Gem , PS Ellen , y PS Marion operaron uno al lado del otro entre Morgan y Mildura . [1] : 9 The Gem Navigation Company se fusionó con otras cuatro compañías fluviales en 1919 para crear Murray Shipping Limited. [4]
El PS Ruby encalló en 1921 cuando, río arriba de Swan Hill durante un río alto, un marinero bajo la dirección del Capitán G Alexander confundió árboles jóvenes en un banco de dique cercano como la orilla del río, conduciendo el Ruby sobre el dique hacia el tierra, haciendo que el buque se detenga. El Ruby permaneció estacionario durante 12 días, lo que le costó a Murray Shipping Company casi £ 2000 y requirió la asistencia de otros seis barcos fluviales para devolverlo al río. [1] : 16–17
El Ruby continuó operando entre Morgan y Mildura hasta fines de la década de 1920, incluidos viajes ocasionales a Euston y Echuca . Su último crucero regular de pasajeros entre Morgan y Mildura está registrado en 1928. El Ruby realizó cruceros chárter ocasionales a principios de la década de 1930, antes de ser vendido y trasladado permanentemente a Mildura. El Ruby se retiró del servicio a principios de la década de 1930 y se guardó en su puerto base de Morgan durante varios años antes de ser comprado en 1938 por Maurice Collins, de Collins Brothers, por £ 200. Esto precedió a su traslado a Mildura. El hermano Collins retiró los motores, la caldera y las ruedas de paletas del barco antes de volver a venderlo. ÉlRuby se vendió varias veces antes de 1944, momento en el que Vic Robbins la operaba como casa flotante. Más tarde, el PS Avoca la remolcó a Johnsons Bend y, en la década de 1960, el Ruby se había deteriorado gravemente. [1] : 31
