Paceship Yachts Limited fue un constructor de barcos canadiense , y más tarde estadounidense , con sede originalmente en Mahone Bay, Nueva Escocia . La empresa fue fundada en 1962 y está especializada en el diseño y fabricación de veleros de fibra de vidrio . [1] [2]
Tipo | Empresa de capital privado |
---|---|
Industria | Construcción de barcos |
Fundado | 1962 |
Difunto | 1981 |
Sede | , |
Productos | Veleros |
Historia
El predecesor de la empresa fue Mahone Bay Plycraft Company Ltd, que vendía barcos de madera contrachapada como kits para la construcción de aficionados, así como barcos terminados. Estos se comercializaron con varias marcas. [2]
La Industrial Shipping Company Limited of Nova Scotia (ISC) produjo botes de madera contrachapada para Mahone Bay Plycraft en su fábrica de Mahone Bay, hasta que el edificio se incendió en 1956. La fábrica fue reconstruida y se reinició la construcción de botes de madera contrachapada, pero rápidamente pasó a construir botes de un material entonces nuevo, la fibra de vidrio , que se convirtió en uno de los primeros constructores de pequeñas embarcaciones a motor y veleros de fibra de vidrio . [1] [2]
En 1962, los veleros se produjeron bajo el nombre de Paceship y se convirtió en una división de ISC. La división Paceship fue comprada en 1965 por Atlantic Bridge Company Limited de Nueva Escocia (ABCO), una empresa que también construía lanchas a motor. [1] [2]
En 1975, Paceship Yachts y sus herramientas se vendieron a American Machine and Foundry (AMF Corp), un gran conglomerado estadounidense . Trasladaron la producción de Paceship a Connecticut en los Estados Unidos, incluidos los veleros Paceship PY23 y PY26 . Paceship Yachts operó como una división de AMF desde 1975 hasta 1981. La recesión de principios de la década de 1980 afectó las ventas de veleros y, como resultado, AMF vendió el diseño y las herramientas PY26 a Tanzer Industries en 1981. Tanzer cambió el diseño a un mástil escalonado y lo vendió como el Tanzer 27 . La propia Tanzer Industries cerró sus operaciones en mayo de 1986. [1] [2]
Las operaciones de fibra de vidrio de Atlantic Bridge se trasladaron al antiguo edificio Paceship y la empresa pasó a llamarse ABCO Plastics Limited, mientras que la construcción de yates cesó. ABCO Plastics se vendió en 1988 y pasó a llamarse ABCO Industries Limited. La antigua ubicación de la fábrica ahora es propiedad de Reinforced Plastics Systems Inc. [1] [2]
Barcos
Resumen de veleros construidos por Paceship (año de construcción por primera vez por cualquier fabricante): [1]
- Bote tecnológico - 1934
- Falcon 16-1954
- Internacional FJ - 1956
- Al este de viento 24 - 1962
- Al este viento de 25 - 1962
- Nave espacial P2-20 - 1962
- Cruisette 20 - 1963
- Nave espacial P 12 - 1963
- Peregrino 16-1963
- Acadiense 30-1964
- Mouette 19 de - 1964
- Nave espacial 2-16 - 1964
- Paceship 17 de - 1966
- WESTWIND 24 de - 1966
- Chaqueta azul 23 de - 1967
- Acadiense 30 Yawl - 1968
- Paceship 32 - 1968
- 29 de Northwind - 1969
- Paceship 23 de - 1969
- Nave espacial P 14 - 1969
- Paceship 20 - 1.97 mil
- Oportunidad 32 - 1972
- Oportunidad 32/28 - 1972
- Nave espacial PY26 - 1972
- Oportunidad 29/25 - 1973
- Nave espacial PY23 - 1973
- Seidelmann 24-1 - 1981
Ver también
- Lista de diseñadores y fabricantes de veleros
Referencias
- ↑ a b c d e f McArthur, Bruce (2020). "Paceship Yachts Ltd. 1962 - 1981" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 11 de febrero de 2021 . Consultado el 11 de febrero de 2021 .
- ^ a b c d e f Moran, Jay (2011). "Paceship Yachts, AMF / Paceship, Plycraft y ABCO" . paceship.org . Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2019 . Consultado el 11 de febrero de 2021 .
enlaces externos
- Medios relacionados con Paceship Yachts en Wikimedia Commons