La Pacific Command Water Transport Company, RCASC , era una unidad secreta de transporte de mercancías y patrullas del ejército canadiense con base en Vancouver , Columbia Británica , durante la Segunda Guerra Mundial . La unidad estaba bajo la jurisdicción del Pacific Command , la formación del ejército canadiense responsable de defender la costa del Pacífico de Canadá contra el ataque japonés.
Comando del Pacífico - Compañía de transporte acuático - ( Cuerpo de servicio del ejército canadiense real ) | |
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Activo | 1942 a 1945 |
País | Canadá |
Rama | Ejército canadiense |
Papel | Transporte de mercancías por agua, patrulla marítima |
Armas | Cañones Lewis montados gemelos, .303 rifles Lee-Enfield, .303 |
Historia
Con base en el Old Vancouver Hotel y el muelle RCASC (Vancouver) bajo el mando del Mayor CG Matthews, la Compañía de Transporte Acuático del Comando del Pacífico del Real Cuerpo de Servicio del Ejército Canadiense se formó en 1942, utilizando empacadores de pesca y cerqueros alquilados a civiles locales para el ejército. usar. La compañía tenía la tarea de reabastecer los campamentos establecidos para construir una línea telefónica desde la Columbia Británica hasta Dutch Harbor, Alaska , después de que las Islas Aleutianas Attu y Kiska fueran ocupadas por las Fuerzas Imperiales japonesas . Una vez completado el enlace de comunicación, se asignó a la Water Transport Company el reabastecimiento de carga y personal a las estaciones de radar remotas de la Real Fuerza Aérea Canadiense en la costa oeste de la Columbia Británica, con base en los barcos de Coal Harbour , Port Alberni y Prince Rupert . La compañía mantuvo un estimado de 70 embarcaciones (incluyendo scows) en su orden de batalla, cada embarcación a motor montada con una batería gemela Lewis Gun .303 y rifles Lee-Enfield para todos los miembros de la tripulación, generalmente ocho soldados de otros rangos.
El 6 de marzo de 1945, después de que el carguero de municiones Greenhill Park explotara en el puerto de Vancouver, MV General Kennedy , MV General Mackenzie , MV Brigadier Sutherland Brown y MV General Cotton (capitaneados por el suboficial 'Dutchy' Knox) prestaron asistencia, remolcando a los heridos. buque al puerto exterior en preparación para varar. La compañía también remolcó objetivos para la práctica de artillería costera de la Real Artillería Canadiense . Los barcos de la Compañía de Transporte Acuático, RCASC, navegaban bajo su propia bandera distintiva, una insignia azul marítima con espadas cruzadas sobre la marcha. La empresa se disolvió en 1945.
Buques
- MLC No. 42
- MV Anna M (Z49) (Patrón: G. Wilson)
- MV Brigadier Sutherland Brown
- MV Brigadier DJ Macdonald
- MV Coronel Greer
- MV Coronel Holmes
- MV Coronel Lawson
- MV Coronel Ogilvy
- MV Coronel Peters
- MV Coronel Roy
- MV Coronel Stuart
- MV Coronel Wadmore
- MV Coronel Ward
- MV Coronel Robinson
- MV General Anderson (Z27)
- MV General Cotton (Z72) (Patrón: WO 'Dutchy' Knox)
- MV General Hertzberg
- MV General Kennedy
- MV General Lake
- MV General Leckie
- MV General Mackenzie
- MV Buen socio
- MV Lady Rose
- PPL 42
- PPL 45
- PPL 144
- RCASC No. 2 (scow)
- RCASC No. 5
- RCASC No. 6
- RCASC No. 9
- RCASC No. 10
- RCASC No. 23 (lancha rápida de remolque de objetivo de alcance; 24 nudos [44 km / h; 28 mph])
- RCASC No. 26
Ver también
Fuentes
- Cliff Faulknor, RCASC, The Unknown Service (inédito), 2002
- Library and Archives Canada File No. 3225 War Diary of Pacific Command Water Transport Company, RCASC , Ottawa, 1945.
- Knight, Darrell The West Coast Privateers: a History of the Pacific Command "WATER TRANSPORT COMPANY" del Royal Canadian Army Service Corps (manuscrito de 300 páginas, inédito) Calgary, 2008