La estación de Padborg es una estación de tren en la ciudad danesa de Padborg , en la parte sur de Jutlandia. Es la última estación de tren danesa antes de la frontera con Alemania, que se encuentra inmediatamente al sur de la estación, en la ruta a Flensburg.
El extenso edificio de la estación no tiene oficina de reservas (disponibles máquinas expendedoras de boletos de autoservicio), pero tiene una sala de espera e instalaciones sanitarias. Varias empresas de transporte ferroviario de mercancías utilizan el espacio de oficinas en el edificio de la estación, ya que Padborg conserva amplios patios de clasificación de trenes al norte de la estación de pasajeros. DSB opera un servicio transfronterizo de dos horas entre Copenhague y Flensburgo y hace escala aquí, complementado por un servicio limitado de trenes EuroCity que penetran más en Alemania y un servicio nocturno con coche cama hacia/desde Múnich. Padborg dispone de instalaciones para permitir el cambio de locomotoras. Tanto las locomotoras equipadas solo para el sistema eléctrico danés como las equipadas solo para el sistema eléctrico alemán pueden ir a Padborg.
Antes de Schengen, Padborg también era donde se realizaba un control a gran escala de los pasaportes, visas y/u otros documentos de identidad de los viajeros, pero esto desapareció después de 2001, cuando Dinamarca se convirtió en parte activa de la cooperación Schengen. Temporalmente desde 2015, se reintroduce el control de pasaportes. Durante la pandemia de COVID-19, se realizaron bastantes controles de los certificados de cruce de fronteras y la documentación de vacunación, aunque con un número más limitado de pasajeros.
El tráfico de pasajeros ha ganado impulso especialmente después de la creación y desarrollo de las líneas Eurocity y CityNightLine . De 2019 a 2028, Vogelfluglinie está cerrado al tráfico ferroviario, por lo que todos los trenes entre Copenhague y Hamburgo pasan por Padborg.