Estación LRT de Pandan Indah
La estación Pandan Indah LRT es una estación de tránsito rápido de baja altura de Malasia situada cerca de Pandan Indah, en Ampang Jaya , Selangor , y lleva su nombre . La estación de la línea Ampang (anteriormente conocida como STAR y las líneas Ampang y Sri Petaling) se inauguró el 16 de diciembre de 1996 como parte de la primera fase de apertura del sistema STAR, junto con 13 estaciones contiguas a lo largo de Sultan Ismail . - RutaAmpang .
La estación de Pandan Indah está situada al lado de la localidad de Ampang Jaya de Pandan Indah al sureste y recibe su nombre, y está a poca distancia a pie de Taman Bakti ( malayo ; inglés: Bakti Estate) directamente al lado de la estación, Taman Cempaka (Cempaka Estate) y los bordes orientales de Pandan Jaya hacia el norte. Se puede acceder directamente a la estación desde el norte a través de un complejo de apartamentos en Jalan Cempaka (Cempaka Road), mientras que la estación está abierta a Pandan Indah a través de Jalan Pandan Indah 22 (Pandan Indah Road 22), un ramal de la vía principal de Jalan Pandan. Indah (camino de Pandan Indah).
La estación se construyó a lo largo de dos vías niveladas, reutilizando la ya desaparecida ruta del Ferrocarril de los Estados Malayos Federados y el Ferrocarril Malayo entre Kuala Lumpur, la ciudad de Ampang y Salak Sur .
En general, la estación de Pandan Indah se construyó como una estación de poca altura a lo largo de dos vías para los trenes que viajaban en dirección opuesta. Debido a que la estación está casi bajo la superficie y cuenta con dos andenes laterales , la estación designa áreas de emisión de boletos individuales para cada uno de los dos andenes de la estación a su nivel, asegurando que el acceso a los trenes que viajan en la dirección opuesta no sea posible libremente. La estación también sirve como cruce público a través de las vías de la línea Ampang entre Taman Bakti y Pandan Indah a través de una pasarela que pasa por debajo de las vías y plataformas.
El estilo principal de la estación es similar a la mayoría de las otras estaciones de la línea, con techos curvos sostenidos por marcos de celosía y paredes y pilares enlucidos de blanco. Debido a que las escaleras solo se utilizan para vincular el nivel de la calle con las áreas de boletos y las plataformas de la estación, la estación no tiene capacidad para usuariosdiscapacitados .
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