Parapente
El parapente es el deporte de aventura recreativo y competitivo de los parapentes voladores : un planeador ligero, de vuelo libre y lanzado con el pie sin una estructura primaria rígida. [1] El piloto se sienta en un arnés o yace en decúbito supino en una 'bolsa de velocidad' similar a un capullo suspendido debajo de un ala de tela. La forma del ala se mantiene gracias a las líneas de suspensión, la presión del aire que ingresa a las rejillas de ventilación en la parte delantera del ala y las fuerzas aerodinámicas del aire que fluye hacia el exterior.
A pesar de no utilizar un motor, los vuelos en parapente pueden durar muchas horas y cubrir muchos cientos de kilómetros, aunque los vuelos de una a dos horas y que cubren algunas decenas de kilómetros son más la norma. Mediante la explotación hábil de las fuentes de sustentación , el piloto puede ganar altura, a menudo subiendo a altitudes de unos pocos miles de metros.
En 1966, la canadiense Domina Jalbert obtuvo una patente para un dispositivo aéreo de tipo ala de múltiples celdas: "un ala que tiene un dosel flexible que constituye una piel superior y con una pluralidad de nervaduras que se extienden longitudinalmente formando en efecto un ala correspondiente a la superficie aerodinámica del ala de un avión. ... Más particularmente, la invención contempla la provisión de un ala de forma rectangular o de otra forma que tenga un dosel o una piel superior y una piel inferior inferior espaciada ", un paracaídas de deslizamiento regulable con celdas múltiples y controles de deslizamiento. [2]
En 1954, Walter Neumark predijo (en un artículo de la revista Flight ) un momento en el que un piloto de planeador sería "capaz de lanzarse corriendo por el borde de un acantilado o por una pendiente ... ya sea en unas vacaciones de escalada en roca en Skye o esquiar en los Alpes ". [3]
En 1961, el ingeniero francés Pierre Lemongine produjo diseños de paracaídas mejorados que llevaron al Para-Commander (PC). El Para-Commander tenía recortes en la parte trasera y en los costados que permitían remolcarlo en el aire y dirigirlo, lo que conducía a parasailing / parapending.
Domina Jalbert inventó el parafoil , que tenía celdas seccionadas en forma de perfil aerodinámico ; un borde de ataque abierto y un borde de salida cerrado, inflados al pasar por el aire: el diseño de aire ram . Presentó la patente estadounidense 3131894 el 10 de enero de 1963. [4]
.jpg/440px-Gurtzeug_(Gleitschirm).jpg)
.jpg){kind=link}
