El Paraplane GE-2 Golden Eagle es un paracaídas motorizado estadounidense que fue diseñado y producido por Paraplane International de Medford, Nueva Jersey . Ahora fuera de producción, cuando estuvo disponible, el avión se suministró como un kit para la construcción de aficionados . [1]
El avión fue diseñado para cumplir con las reglas de exención de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU. para entrenadores de dos asientos, así como con las reglas experimentales construidas por aficionados . Cuenta con un ala estilo paracaídas de 560 pies cuadrados (52 m 2 ) , acomodación de dos asientos en tándem con un carenado de cabina , tren de aterrizaje triciclo y un solo motor Hirth 2706 de 65 hp (48 kW) en configuración de empuje . [1]
El carro del avión está construido con tubos de aluminio atornillados. La dirección en vuelo se logra a través de un exclusivo sistema patentado de dirección de cambio de peso. En tierra, la aeronave tiene dirección de rueda de morro. El tren de aterrizaje principal incorpora suspensión de tubo de resorte. El avión tiene un peso vacío típico de 330 lb (150 kg) y un peso bruto de 850 lb (390 kg), lo que da una carga útil de 520 lb (240 kg). Con combustible completo de 10 galones estadounidenses (38 L; 8,3 imp gal), la carga útil para el piloto, el pasajero y el equipaje es de 460 lb (210 kg). [1]
El día estándar, al nivel del mar, sin viento, el despegue con un motor de 65 hp (48 kW) es de 200 pies (61 m) y la carrera de aterrizaje es de 125 pies (38 m). [1]
En abril de 2015, no se registraron ejemplos en los Estados Unidos con la Administración Federal de Aviación , aunque se había registrado uno en algún momento. [2]