Plaza del aparcamiento


The Parkade Plaza , también conocido localmente como The Parkade , es un estacionamiento público de 11 niveles en Spokane, Washington . Fue construido por $ 3,5 millones en 1967 por Sceva Construction Company, con hormigón proporcionado por Acme Concrete Company. [3] La estructura fue construida para dar cabida a mil automóviles y alcanzó su capacidad récord el 22 de diciembre de 1969, con 3878 automóviles, muy por encima de las necesidades de capacidad de 1967. [4] El arquitecto del proyecto fue Warren C. Heylman, quien también fue responsable de otras obras notables en Spokane y sus alrededores, incluido el Edificio Regional de Salud de Spokane, los Riverfalls Tower Apartments, la terminal original del Aeropuerto Internacional de Spokane., y la biblioteca pública en Colfax, Washington . [5] El Parkade es notable por su conexión con las pasarelas aéreas de Spokane y ganó un premio a la "excelencia en el uso del hormigón" en 1968 que fue entregado directamente a Warren C. Heylman. [6]

El sitio, situado en Main Street, entre Howard y Stevens, fue originalmente ocupado por seis edificios viejos y deteriorados. [7] El nuevo proyecto Parkade abarcó no solo una gran estructura de estacionamiento, sino también ocho negocios que ocuparían el nivel de la pasarela elevada del segundo nivel, incluido R. Alan Brown Interior Design Studio, una tienda minorista de Hickory Farms , la heladería Early Dawn, Northwest Radio y tienda de TV, y una galería de arte organizada por R. Alan Interior Design Studio en la rotonda debajo de la rampa helicoidal descendente del centro de estacionamiento. [8] El concepto de Parkade fue elogiado por John GF Hieber, presidente de Parkade por "centrar mucha atención en el centro de nuestra ciudad... Nos ha traído inquilinos que hasta ahora se habían expandido a centros comerciales periféricos".[8]

El Parkade se construyó como un proyecto de renovación privado para promover los negocios en el centro de Spokane . Cambió los patrones de tráfico del centro con el objetivo de ampliar la base impositiva del centro de la ciudad. "Un primer paso para Spokane y otras ciudades en la revitalización de su distrito comercial central es proporcionar estacionamiento, este centro, creemos, contribuye en gran medida a satisfacer esa necesidad aquí", comentó John GF Hieber. [7]

Spokane Unlimited Inc., una organización sin fines de lucro de los líderes empresariales de la ciudad preocupados por revitalizar el centro de la ciudad, abogó por una estructura de estacionamiento de este tipo como uno de los primeros pasos importantes para detener la congestión resultante del automóvil. [9] “La plaga progresiva ha estado afectando a muchos distritos comerciales”, dijo Philip H. Stanton, presidente de Spokane Unlimited. "Esta es una forma de detenerlo: obtener ingresos potenciales de las propiedades circundantes para que los propietarios altos no puedan permitirse dejarlo sin mejoras con las tarifas de alquiler actuales". [7] Philip W. Alexander, director gerente del adyacente Bon Marche y vicepresidente de Parkade afirmó que Parkade no es solo un estacionamiento, sino un símbolo de una nueva vida en el corazón de Spokane. “Queríamos y conseguimos una estructura dramática. Es estético y funcional y ya está impulsando planes para mejorar otras propiedades a su alrededor”. [8]


El Parkade Plaza durante la preparación para la Exposición Universal de 1974
Torre Parkade Plaza