Paul Andrews Libby (nacido el 4 de septiembre de 1921) es profesor emérito de ingeniería mecánica y aeroespacial en la Universidad de California en San Diego , especialista en el campo de la ingeniería aeroespacial y de combustión .
Paul Andrews Libby | |
---|---|
Nació | Mineola , Nueva York , EE. UU. | 4 de septiembre de 1921
Ciudadanía | americano |
alma mater | Instituto Politécnico de Brooklyn |
Conocido por | Modelo Bray-Moss-Libby Solución Becker-Morduchow-Libby |
Carrera científica | |
Campos | Dinámica de fluidos Ingeniería aeroespacial de combustión |
Instituciones | Instituto Politécnico de la Universidad de Brooklyn de California, San Diego |
Tesis | (1948) |
Influencias | Antonio Ferri Theodore von Kármán |
Biografía
Paul Libby recibió su licenciatura en 1942 y obtuvo su doctorado en 1948, ambos del Instituto Politécnico de Brooklyn . También sirvió en la Marina de los Estados Unidos entre su licenciatura y su doctorado; era un teniente de grado junior cuando fue dado de baja.
Se unió a la facultad del Instituto Politécnico de Brooklyn y avanzó al rango de profesor. En ese momento, el célebre aerodinámico Antonio Ferri , amigo de Theodore von Kármán , se incorporó al Instituto Politécnico de Brooklyn . Libby trabajó con Ferri como asistente durante diez años. En 1962, cuando Sol Penner buscaba un cuerpo docente para la recién fundada Escuela de Ingeniería de la Universidad de California en San Diego , Von Kármán recomendó a Libby a Penner . Se unió a UCSD en 1964 como uno de los 10 miembros fundadores de la facultad. Se desempeñó como presidente de departamento de 1973 a 1976. También se desempeñó como decano interino y decano asociado de asuntos de posgrado.
Investigar
La investigación de Paul Libby se centra en una amplia gama de temas de dinámica de fluidos, incluidas las capas límite, la turbulencia, la aerotermoquímica y la combustión. La estructura de las ondas de choque fue resuelta exactamente por Morduchow y Libby en 1949, [1] demostrando que la entropía del gas pasa por un máximo al cruzar la onda de choque. Él, junto con Keith Stewartson , fueron los primeros en identificar las soluciones propias de las ecuaciones de la capa límite y en estudiar la singularidad de las soluciones de la capa límite. Libby generalizó el flujo de Homann , flujos de punto de estancamiento axisimétrico. Paul Libby, junto con Kenneth Bray , descubrieron un fenómeno importante conocido como Difusión contra gradiente en llamas turbulentas, en una serie de artículos en los años 80 que se consideran contribuciones importantes para nuestra comprensión de la combustión turbulenta. [2] [3] [4] [5]
Publicaciones
Libby ha producido más de 200 publicaciones periódicas a lo largo de su carrera. Es autor de numerosos libros y monografías, que incluyen Introducción a la turbulencia , [6] Flujos de reacción turbulentos [7] (en coautoría con Forman A. Williams ), Vuelo espacial y trayectorias de reingreso , [8] Un análisis teórico de la Mezcla turbulenta de gases reactivos con aplicación a la combustión supersónica de hidrógeno , [9] Algunas soluciones de perturbación en la teoría de la capa límite laminar , [10] e Investigación teórica y experimental de la combustión supersónica [11]
Honores
Libby fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ingeniería en 1999. [12] Es miembro del Guggenheim y miembro invitado de la Royal Society británica.
Ver también
Referencias
- ^ Morris Morduchow y Paul A. Libby (1949), Sobre una solución completa de las ecuaciones de flujo unidimensionales de un gas compresible, viscoso y conductor de calor. Revista de Ciencias Aeronáuticas, 16 (11), 674-684.
- ^ Bray, KNC y col. "Producción de turbulencias en llamas turbulentas premezcladas". (1981): 127-140.
- ^ Libby, Paul A. y KNC Bray. "Difusión en contragradiente en llamas turbulentas premezcladas". Revista AIAA 19.2 (1981): 205-213.
- ^ Bray, KNC, Paul A. Libby y JB Moss. "Enfoque de modelado unificado para combustión turbulenta premezclada — Parte I: Formulación general". Combustión y llama 61.1 (1985): 87-102.
- ^ Bray, KNC, Paul A. Libby y JB Moss. "Frecuencias de cruce de llamas y tasas de reacción medias en combustión turbulenta premezclada". Ciencia y tecnología de combustión 41.3-4 (1984): 143-172.
- ↑ Libby, Paul A. (1 de octubre de 1996). Introducción a la turbulencia . ISBN 9781560321002.
- ^ Libby, Paul A .; Williams, Forman Arthur (1980). Flujos de reacción turbulentos . Temas de Física Aplicada. 44 . doi : 10.1007 / 3-540-10192-6 . ISBN 978-3-540-10192-5.
- ^ Trayectorias de vuelo espacial y reingreso: Simposio internacional organizado por la Academia Internacional de Astronáutica de la IAF Louveciennes, 19-21 de junio de 1961 Actas . Saltador. 1962. ISBN 9783709154724.
- ^ Libby, Paul A. (1961). "Un análisis teórico de la mezcla turbulenta de gases reactivos con aplicación a la combustión supersónica de hidrógeno" .
- ^ Libby, Paul A .; Fox, Herbert (1962). "Algunas soluciones de perturbación en la teoría de la capa límite laminar: la ecuación de la cantidad de movimiento" .
- ^ Ferri, Antonio; Libby, Paul A .; Zakkay, V. (1962). "Investigación teórica y experimental de la combustión supersónica" .
- ^ https://www.nae.edu/MembersSection/MemberDirectory/28998.aspx