Paul Cornu ( pronunciación francesa: [pɔl kɔʁny] , 15 de junio de, 1881 - 6 de junio de 1944) fue un ingeniero francés.
La vida
Paul Cornu nació en Glos la Ferrière, Francia y fue uno de trece hijos. Desde muy joven ayudó a su padre en su empresa de transportes. [1] Hizo historia al diseñar el primer avión de ala rotatoria tripulado exitoso del mundo .
Cornu construyó por primera vez un diseño experimental no tripulado impulsado por un motor Buchet de 2 hp. [2]
Su helicóptero tripulado estaba propulsado por un motor Antoinette de 24 caballos de fuerza (18 kW) . [3] Pilotó esta construcción él mismo en Normandía , Francia, el 13 de noviembre de 1907. [4] Anteriormente, un helicóptero francés , el Breguet-Richet Gyroplane I , había logrado despegar por sus propios medios, pero se había retenido en posición por hombres de pie en el suelo. La actuación de Cornu fue un progreso considerable porque su avión voló sin apoyo adicional y levantó a Cornu unos 30 cm (1 pie) durante 20 segundos. Desafortunadamente, este primer helicóptero era apenas maniobrable y solo tenía unos pocos vuelos adicionales. La construcción no fue mucho más desarrollada por este pionero técnico, que tuvo que seguir ganándose la vida fabricando bicicletas .
Muerte
Paul Cornu murió en 1944 en Lisieux , Francia, cuando su casa fue destruida durante el bombardeo de los aliados que acompañó el desembarco de la Segunda Guerra Mundial.
Referencias
- ^ Pike, John. "Cornu Helicoplane" . www.globalsecurity.org . Consultado el 9 de agosto de 2018 .
- ^ "Hélicoptère Cornu et fils à Propulseur Spécial" . L'Aérophile (en francés): 146. Junio de 1906.
- ^ eurocopter.com Archivado el 4 de mayo de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ Gibbs-Smith, Charles H. (3 de abril de 1959). "Saltos y vuelos: una lista de los primeros despegues con motor" . Vuelo . 75 (2619): 470 . Consultado el 24 de agosto de 2013 .