Pablo G. Hahnemann
Paul G. Hahnemann (31 de octubre de 1912 en Estrasburgo - 23 de enero de 1997 en Múnich ), a veces conocido como "Nischen-Paule", fue uno de los principales directores de BMW entre 1961 y 1972.
Después del final de la Primera Guerra Mundial (que fue seguida por la transferencia de Estrasburgo , donde la familia había estado viviendo, a Francia ), la madre de Hahnemann huyó con sus dos hijos al otro lado del Rin , a Kehl , ahora en la frontera occidental de Alemania. Completó con éxito su Abitur (programa de examen final) en la "Kant-Oberrealschule", ahora el "Kant Gymnsium" (escuela superior) en Karlsruhe , a poca distancia al norte.
A fines de 1960, Hahnemann fue contratado de Auto Union por Herbert Quandt , [1] [2] el mayor accionista de BMW, y algunos creen que tuvo más influencia sobre el negocio que el Director Gerente Karl-Heinz Sonne o su sucesor Gerhard. Wilcke durante la década de 1960, pero su mandato no sobrevivió a la llegada de un tercer director gerente en la forma de Eberhard von Kuenheim y se fue después de una diferencia de opinión sobre qué tan rápido aumentar la capacidad en las instalaciones de Dingolfing recién adquiridas por la compañía . [3]
Hahnemann fue un vendedor brillante, aunque a veces subversivo, que supervisó la introducción en 1961 del BMW 1500 . [3] Ya sea que el automóvil creó un nuevo "nicho" o simplemente explotó el nicho creado por la salida del Borgward Isabella , su éxito comercial transformó a BMW de un fabricante marginal con un futuro incierto a uno de los fabricantes de automóviles más rentables de Europa. .
