Paul Goranson
Paul Goranson (27 de abril de 1911 - 3 de agosto de 2002) fue un artista de guerra canadiense oficial de la Real Fuerza Aérea Canadiense y se destacó por la exactitud de sus imágenes y la forma intrépida en que trabajó bajo fuego durante la Segunda Guerra Mundial . [1] Pintó tanto a los hombres como a sus máquinas. [2]
Goranson nació en Vancouver , Columbia Británica, en 1911. Después de asistir a la Escuela de Arte de Vancouver (hoy Universidad de Arte y Diseño Emily Carr ) y la Escuela de Arte de Columbia Británica (1931-1934) donde recibió una formación completa en el dibujo de la figura de FH Varley . Goranson luego trabajó como retratista y artista comercial. [1]
Con sus compañeros artistas de Vancouver Orville Fisher y EJ Hughes (el trío se hacía llamar la Hermandad de la Costa Oeste o Occidental, haciéndose eco de la Hermandad Prerrafaelita ), [3] pintó varias pinturas murales . [1] [4] Inspirándose en los colores llamativos del artista mexicano Diego Rivera y en el estilo heroico del estadounidense Thomas Hart Benton , el trío ejecutó una serie de grandes paneles para un restaurante de cabaret en el barrio chino de Vancouver y murales para una iglesia. . [1] Luego produjeron una serie sobre las industrias de la Columbia Británica para un mural de 12 partes en el pabellón de la Columbia Británica en el San Francisco de 1939.Feria Mundial , la Exposición Internacional Golden Gate . [1] [4] Goranson también trabajó en murales en el Hotel Malaspina, Nanaimo , luego cubierto por trabajos de renovación. [5]
Como artista gráfico y grabador de mérito, Goranson se unió a la Sociedad Canadiense de Arte Gráfico . También enseñó dibujo en la Escuela de Arte de Vancouver por las noches (1936-1941) y enseñó impresión, durante los veranos de 1937 a 1940. [6] En 1941, Goranson realizó una exposición individual en la Galería de Arte de Vancouver . [5]
En 1941 se unió a la Real Fuerza Aérea Canadiense y dos años más tarde, después de recibir su encargo como artista de guerra, se convirtió en el primer artista de la Fuerza Aérea en ser enviado al extranjero. Se le enseñó al observar el trabajo de Carl Schaefer y Charles Comfort . [2]
En el viaje de Goranson a Inglaterra en 1943, su barco, el barco banana SS Tucurinca de 5.000 toneladas, fue torpedeado al sur de Islandia. El torpedo golpeó por la noche mientras Goranson estaba dibujando, pero los pasajeros y la tripulación fueron rescatados y llevados a Glasgow , Escocia. [2] Goranson usó esta experiencia para dibujarse a sí mismo en un bote abierto. [1] [7]
