Línea ferroviaria suburbana Paveletsky
La línea ferroviaria suburbana Paveletsky ( en ruso : Павелецкое направление Московской железной дороги ) es una de las once líneas ferroviarias suburbanas utilizadas para las conexiones ferroviarias suburbanas entre Moscú , Rusia y las áreas circundantes, principalmente en el Óblast de Moscú . La línea ferroviaria suburbana Paveletsky conecta Moscú con las estaciones del sureste, en particular, con las ciudades de Vidnoye , Domodedovo , Stupino y Kashira , así como con el aeropuerto internacional de Domodedovo.. Las estaciones a las que sirve la línea están ubicadas en Moscú, así como en las ciudades de Vidnoye, Domodedovo, Stupino, Kashira y el asentamiento de tipo urbano de Serebryanye Prudy en el Óblast de Moscú. Los trenes suburbanos tienen su terminal norte en la estación de tren de Moscú Paveletsky en Moscú. En dirección sureste, los trenes suburbanos terminan en Biryulyovo-Passazhirskaya, Domodedovo, Ayeroport, Barybino, Mikhnevo, Stupino, Kashira, Ozherelye y Uzunovo. [1] La línea es servida por el Ferrocarril de Moscú . Las vías entre Moscú y Aeroport también son utilizadas por Aeroexpress , que opera trenes expresos al aeropuerto Domodedovo de Moscú .
La línea ferroviaria suburbana sigue el ferrocarril que conecta Moscú con Lipetsk a través de Uzlovaya y con Saratov y Volgogrado a través de Pavelets . Está electrificado entre Moscú y Uzunovo. Entre Moscú y Uzunovo hay dos vías. [2] La distancia entre la estación de tren Paveletsky y Uzunovo es de 159 kilómetros (99 millas).
La construcción del ferrocarril entre Moscú y Pavelets , que proporcionó a Moscú acceso al Ferrocarril Ryazan-Ural comenzó en 1897. La sección fue construida por el propio Ferrocarril Ryazan-Ural. Hasta septiembre de 1900, la estación de tren de Paveletsky en Moscú aún no estaba terminada, y los trenes de la estación de Zagorye (actualmente Biryulyovo-Tovarnaya y Biryulyovo-Passazhirskaya ) seguían hasta la estación de tren de Kursky . [3] [4]
La electrificación de la línea ferroviaria suburbana comenzó en 1953, cuando se completó el tramo entre Moscú y Domodedovo, y posteriormente entre Domodedovo y Barybino. En 1954, la electrificación se extendió a Zhilyovo. [5] La sección entre Zhilyovo y Ozherelye fue electrificada en 1955, y Ozherelye se convirtió en la última estación de la línea ferroviaria suburbana. En 1955-1956, la sección entre Ozherelye y Pavelets también se electrificó, sin embargo, esta sección usaba corriente alterna, en contraste con la corriente continua utilizada entre Moscú y Ozherelye, y por lo tanto, el tráfico suburbano directo entre Moscú y Pavelets era imposible. En 1986, el tramo entre Rybnoyey Uzunovo se completó y electrificó con corriente continua. Debido a esto, la sección entre Ozherelye y Uzunovo también se cambió a corriente continua, y Uzunovo se convirtió en el término de la línea ferroviaria suburbana Paveletsky. [6] La sección entre Ozherelye y Uzlovaya no está electrificada, mientras que la sección entre Uzunovo y Pavelets todavía usa corriente alterna.
Siguiendo las notaciones estándar en Rusia, una parada de tren a continuación se llama estación si es una terminal o si tiene una terminal de carga, y se llama plataforma de lo contrario.
