Ruta 514 de Pensilvania
La ruta 514 de Pensilvania ( PA 514 ) es una carretera estatal de 17,16 km de longitud ubicada en el condado de Bradford en Pensilvania . El término occidental está en PA 14 en Troy Township cerca de la ciudad de Troy . El término del este está en PA 414 en el municipio de Franklin . PA 514 es una carretera indivisa de dos carriles que atraviesa áreas rurales en el suroeste del condado de Bradford. La ruta fue designada en 1928 para correr entre PA 14 en Troy este hasta Granville Center a lo largo de un camino sin pavimentar; la ruta fue pavimentada dos años después. La PA 514 se extendió al este hasta la PA 414 en 1934.
PA 514 comienza en la intersección con PA 14 al sur del municipio de Troy en Troy Township . La ruta avanza hacia el sureste, cruzando rápidamente con Tennessee Gas Road, donde la carretera comienza su configuración rural. Pasando tierra de cultivo tras tierra de cultivo, PA 514 pasa por varias granjas y a través de árboles y entra en la comunidad de Granville Summit, donde se cruza con Martin Road. En el centro de Granville Summit, en la intersección con Cowley Road, la carretera hace una curva gradual pero mantiene su progresión hacia el sureste. Después de la curva, PA 514 gana el nombre de Granville Road pero sigue siendo rural mientras continúa. La carretera hace una curva hacia el noreste después de la intersección de Spencer Hill Road, donde ingresa al municipio de Granville .[2]
PA 514 luego ingresa a Granville Center, una pequeña aldea, que se extiende hasta la intersección con Baileys Corners Road (State Route 3019 o SR 3019). Después de Baileys Corners Road, PA 514 continúa hacia el este hasta girar nuevamente hacia el sureste, manteniendo su entorno rural. Después de la intersección con Sayles Road, la carretera hace una curva gradual hacia el sur, cruzando Allen Meadow Road (SR 3017). Un poco más tarde, PA 514 entra en la aldea de West Franklin y se cruza con PA 414 , donde termina la designación. [2]
La PA 514 fue designada por primera vez como una carretera estatal en la numeración masiva de las carreteras estatales alrededor de Pensilvania durante 1928 desde PA 14, su matriz, en Troy hasta Granville Center. [3] Esa porción de PA 514 estuvo sin pavimentar durante dos años hasta que el Departamento de Carreteras de Pensilvania la actualizó en 1930. [4] El resto de la alineación, desde Granville Center hasta PA 414 en West Franklin, todavía estaba en construcción hasta 1934. cuando la ruta se abrió al tráfico. [5] La ruta se ha mantenido en su alineación actual desde 1934. [6]
_just_east_of_Bailey_Corners_Road_in_Granville_Township,_Bradford_County,_Pennsylvania.jpg/440px-thumbnail.jpg)
_just_east_of_Bailey_Corners_Road_in_Granville_Township,_Bradford_County,_Pennsylvania.jpg){kind=link}