Ruta 706 de Pensilvania
Pennsylvania Route 706 ( PA 706 ) es una carretera estatal de 36,1 millas de largo (58,1 km) en Pennsylvania . La terminal occidental está en la US Route 6 (US 6) en Wyalusing y la terminal este está en la US 11 en New Milford .
PA 706 comienza en una intersección con US 6 en el distrito de Wyalusing en el condado de Bradford , en dirección noreste en Church Street sin dividir de dos carriles. El camino pasa por negocios del centro antes de dirigirse a áreas residenciales, convirtiéndose en Taylor Avenue. La ruta gira hacia el norte hacia áreas agrícolas y cruza hacia el municipio de Wyalusing , convirtiéndose en un camino sin nombre y corriendo hacia el oeste de Wyalusing Creek . PA 706 gira hacia el noreste y pasa por algunas industrias, dirigiéndose a áreas más boscosas con algunos campos y casas. El camino cruza el arroyo y gira hacia el norte en Merryall, atravesando más tierras de cultivo con algunos bosques y residencias al este de Wyalusing Creek. La ruta vuelve a cruzar el arroyo y se dirige a la comunidad de Camptown , girando hacia el noreste en una intersección con el extremo norte de PA 409 . PA 706 atraviesa más áreas agrícolas y boscosas con algunas casas al noroeste de Wyalusing Creek, cruzando hacia Stevens Township . El camino se dirige a través de áreas más boscosas con algunos campos y residencias, pasando por Stevensville . La ruta cruza el extremo este de PA 467 y continúa a través de más áreas rurales, serpenteando hacia el este. [1] [3]
PA 706 ingresa al municipio de Rush en el condado de Susquehanna y se dirige hacia el noreste a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas residencias, pasa por Rushville y se cruza con el extremo sur de PA 858 . El camino gira hacia el este y cruza Wyalusing Creek, serpenteando hacia el este a través de áreas más rurales al sur del arroyo. La ruta llega a una intersección con PA 267 , en cuyo punto esa ruta gira hacia el este para formar una concurrenciacon PA 706, cruzando East Branch Wyalusing Creek y girando hacia el sureste. PA 267 se separa de PA 706 girando hacia el noreste y PA 706 continúa hacia el este a través de áreas más boscosas con algunos campos y casas al norte de East Branch Wyalusing Creek, girando hacia el noreste y pasando por Rush . El camino gira hacia el este y se dirige hacia el municipio de Jessup , pasando por más bosques antes de continuar hacia una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas. La ruta gira hacia el noreste en Snows Mill y continúa a través de más áreas rurales, pasando por Fairdale . PA 706 se dirige más hacia el este antes de girar hacia el noreste y cruzar hacia Bridgewater Township, serpenteando hacia el noreste a través de áreas más agrícolas y boscosas con residencias ocasionales. El camino se convierte en Wyalusing Street, ingresa al distrito de Montrose y llega a una intersección con PA 167 . [1] [4]
En este punto, PA 706 forma una concurrencia con PA 167, se dirige hacia áreas residenciales y gira hacia el sureste hacia Church Street. Las dos rutas llegan a una intersección con PA 29 en el centro comercial de Montrose, y esa ruta se une a PA 167/PA 706. La carretera pasa por más casas, gira hacia el noreste y se convierte en Grow Avenue. Las tres rutas se dirigen a áreas comerciales y cruzan de regreso al municipio de Bridgewater, convirtiéndose en una carretera sin nombre. PA 29 se divide hacia el norte y PA 167/PA 706 continúa hacia el este a través de áreas más desarrolladas, serpenteando hacia el este a través de bosques con establecimientos residenciales y comerciales. En Tiffany , la PA 167 se divide hacia el sureste y la PA 706 se dirige a través de más tierras de cultivo y casas, gira hacia el noreste y pasa por Heart Lake .. El camino continúa hacia áreas más boscosas con algunos campos y residencias, gira hacia el norte antes de girar hacia el este y dirigirse al municipio de New Milford . La ruta se curva hacia el noreste y se dirige hacia áreas más boscosas, girando hacia el este. La PA 706 gira hacia el sureste y pasa sobre la línea Sunbury de Norfolk Southern antes de terminar en la US 11 . [1] [4]
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