El Pennyworth era un carguero, construido en Escocia en 1916. Fue el primer carguero en transportar carga al puerto de aguas profundas recién inaugurado de Canadá en el Océano Ártico , en Churchill, Manitoba . [1] [2]
Llegó el 17 de agosto de 1932 con un cargamento mixto de licor, vajilla de porcelana y vidrio, cordel y aceite lubricante, así como algunos pasajeros. Fue el primer carguero en llegar nuevamente en 1933, el 13 de agosto de 1933. [3]
Referencias
- ^ "Envíos de grano de Churchill" . Gaceta de Montreal . 1932-09-20. pag. 21 . Consultado el 22 de enero de 2017 .
El
Pennyworth
, el único buque que transportaba carga entrante, traía licor, cordeles de encuadernación, loza, vidrio y aceite de Gran Bretaña, y además de trigo, transportaba una cantidad de harina, copos de avena, salvado y pantalones cortos.
- ^ "Puerto de la pradera de Canadá" . Envío de maravillas del mundo . 2015 . Consultado el 22 de enero de 2017 .
Sin embargo, cuando zarpamos de Amberes, con nuestra inusual y variada carga, inauguramos una nueva era para el norte de Canadá.
- ^ "Barco vence a los malos augurios; primero en el puerto de la Bahía de Hudson" . Churchill, Manitoba : Chicago Tribune . 1933-08-15 . Consultado el 22 de enero de 2017 .
Ayer arribó el
primer barco europeo de la temporada que atravesó la ruta ártica por la bahía de Hudson hasta este puerto de grano en el centro del continente, el carguero británico de 11.000 toneladas Pennyworth , procedente de Amberes.
enlaces externos
- Medios relacionados con Pennyworth (barco, 1916) en Wikimedia Commons