percival salvaje
Mayor Percival James Savage (22 de octubre de 1894 - 26 de junio de 1976), DSO , MBE fue un soldado, agricultor y administrador agrícola australiano. Era un veterano de la Primera Guerra Mundial , luchando como ANZAC en Gallipoli , Somme , Pozières , Passchendaele y Amiens . Ascendió rápidamente de rango, convirtiéndose en comandante a la edad de 21 años. Fue mencionado en despachos tres veces. [1] [2] [3] El rey Jorge V le otorgó un DSO el 14 de diciembre de 1916 . [4]
Después de la guerra, abrió una granja en Brookfield , cerca de Brisbane . Fue presidente de la junta directiva del Comité de Dirección de Comercialización de Frutas en Queensland durante 30 años. [5] En 1964, Savage presidió el establecimiento de la fábrica de conservas Golden Circle . [6] En 1969 recibió un MBE por sus servicios a la industria de frutas y verduras de Queensland. [7] [8]
Percival Savage nació en Ipswich , Queensland , Australia el 22 de octubre de 1894. Era hijo de Richard Savage, herrero, y Mary-Ann Savage (de soltera McDowell). Savage asistió a Ipswich Boys Grammar School. [9] Inicialmente trabajó para el Ferrocarril de Queensland como carrocero. [10]
Al mes de la declaración de guerra, se alistó en la 3.ª Compañía de Ingenieros de Campo. El 22 de septiembre de 1914, abordó el HMAT "Geelong" en Melbourne rumbo a Egipto. [11] Tenía diecinueve años diez meses.
Después de casi cuatro meses en Camp Mena, la Compañía navegó desde Alejandría hasta la bahía de Mudros en la isla griega de Lemnos. [13] Este fue el puesto de escala de Gallipoli , 100 km al noreste. Aquí construyeron trineos para transportar materiales a tierra. Subieron a bordo toneles de agua, madera, palas y alambre de púas. Su barco llegó frente a Anzac Cove antes del amanecer del 25 de abril de 1915 y la compañía aterrizó temprano esa mañana.
Los diarios de la compañía muestran a los ingenieros (también llamados zapadores) cavando líneas de fuego y trincheras de comunicación, puestos de francotiradores, pozos de ametralladoras y un pozo. Crearon barreras de alambre de púas, prepararon mapas de las trincheras turcas e hicieron granadas de mano. Donde las fuerzas turcas pasarían por alto las trincheras, se construyeron túneles. [14]
