La carretera de circunvalación periférica ( PRR ) de Bengaluru , Karnataka , India , es una carretera de circunvalación que rodea la mayor parte del perímetro de la ciudad, que se encuentra fuera de la carretera de circunvalación exterior de Bengaluru. Esta carretera de 65 kilómetros de longitud está siendo desarrollada por la Autoridad de Desarrollo de Bangalore (BDA). [1]
El motivo de la creación del PRR fue descongestionar la carretera de circunvalación exterior, que actualmente actúa como un desvío a la ciudad con más de 10.000 camiones que la utilizan. Según el informe del proyecto de BDA, con el inmenso crecimiento en el tráfico dentro de la ciudad, la ORR ya está bajo una tremenda presión [ cita requerida ]. La ciudad ya se ha extendido más allá de la ORR, que es un factor clave en la creciente presión sobre la ORR. Para aliviar la presión del tráfico en la ORR y las principales redes de carreteras de la ciudad, se planificó una carretera de circunvalación periférica (PRR) de 116 km fuera de la ORR. Este tramo está planeado no solo para mejorar la conectividad de áreas más allá de la ORR, sino también para aliviar la congestión en la ORR. El BDA se centró en la primera fase del proyecto desde Hosur Road hasta Tumakuru Road con una distancia de 67 km. [2]
Actualizaciones de proyectos
Referencias
- ^ Reddy, Y Maheswara (29 de octubre de 2019). "Finalmente, hay un movimiento en el PRR de Bengaluru" . Espejo Bangalore . Consultado el 10 de diciembre de 2019 .
- ^ "BDA espera que el costo del proyecto PRR se dispare" . Deccan Herald . 18 de agosto de 2019.
- ^ https://www.deccanherald.com/city/top-bengaluru-stories/farmers-want-rs-5-crore-per-acre-for-prr-land-793954.html
- ^ https://www.newindianexpress.com/cities/bengaluru/2020/jan/08/farmers-lay-siege-to-bda-over-land-blocked-for-ring-road-2086651.html