Peter Millar (1929 - 2003) fue un ilustrador , caricaturista y corredor de carreras estadounidense mejor conocido por su trabajo con las revistas CARtoons y DRAG Cartoons . Millar usaba a menudo el seudónimo "Millarkey".
La primera tira publicada de Millar fue Arin Cee , producida para la revista Rod & Custom ( R&C ) a partir de 1955 y continuando hasta la década de 1960. [2]
Millar co-creó CARtoons Magazine en 1959, que fue publicada por Petersen Publishing Company . El primer número de CARtoons incluyó la historia de la comunidad de hot rod como un colectivo social e introdujo el término " Rumpsville " (refiriéndose al " cielo de hot rod "). Millar trabajó en CARtoons hasta 1963, cuando fue reemplazado por el editor de Hot Rod y creador de " Stroker McGurk " Tom Medley .
En junio de 1963, Millar fundó DRAG Cartoons bajo el sello Millar Publishing Company . [3] DRAG Cartoons presentaba las primeras aventuras del icónico personaje de comics underground de Gilbert Shelton , Wonder Wart-Hog , que apareció en muchos números. Millar publicó 49 números de DRAG Cartoons entre 1963 y 1968. Luego, Mike Doherty publicó al menos seis números de The Best Of DRAG Cartoons de 1969 a 1971, y el one-shot The Wildest DRAG Cartoons #1 en 1970. (El título fue más tarde continuó por dos números adicionales por un editor diferente en 1999 y 2000.) [4]Millar Publishing Company también produjo dos números de un cómic de Wonder Wart-Hog en 1968, así como cuatro números de la popular revista Big Daddy Roth en 1964-1965.
En 1968, Millar, su esposa y sus tres hijas abandonaron los EE. UU. y viajaron por Europa, viviendo en Suecia y España, y recorriendo Finlandia, la Unión Soviética y otros países del bloque del Este y del Mediterráneo. Millar financió gran parte de su viaje con trabajos de ilustración para revistas estadounidenses; también comenzó a hacer pinturas de bellas artes. [2]
Al regresar a los EE. UU. en 1971, Millar creó y publicó seis números de Drag Comics de Pete Millar mientras también trabajaba como ilustrador y constructor de modelos a escala . Su trabajo fue utilizado en procedimientos judiciales para demostrar accidentes de tráfico e industriales. [2]