Peter Andreas Blix
Peter Andreas Blix (4 de noviembre de 1831 - 31 de enero de 1901) fue un arquitecto e ingeniero noruego más conocido por diseñar estaciones de tren y villas en estilo chalet suizo . También se ocupó de la conservación de iglesias de madera noruegas y la construcción de canales en la Noruega del siglo XIX. [1]
Peter Blix nació en la pequeña ciudad de Frederiksvern (ahora Stavern) al sur de Larvik en Vestfold . Era el hijo mayor del auditor John Gill Blix (1797–1874) y su esposa Anna Dobberdine Randulff (1804–37). [2] La primera infancia de Blix se vio empañada por la muerte de su madre cuando él tenía cinco años. Finalmente viajó a Kristiania (ahora Oslo), donde estudió en la Escuela Christiania Burgher ( Christiania Borgerskole ). El sistema escolar en Noruega estaba en proceso de reforma cuando Blix estudió. El latín sería reemplazado por la lengua materna; el método tradicional de memorización para los estudiantes iba a ser reemplazado por métodos de estudio nuevos y sofisticados. EnEscuela de la Catedral de Oslo ( Christiania Ka 0000 - skole ) - donde Blix tomó más tarde su matrícula, se podía notar la disputa entre los clasicistas (pro-latinos) y los realistas (pro-noruegos). [3]
En 1851, Blix viajó a Hannover , Alemania , para estudiar en la facultad de Arquitectura y Ciencias del Paisaje de la Universidad Leibniz de Hannover . [4] No fue el único estudiante noruego en la escuela; había al menos otros 53 noruegos allí, entre ellos Paul Due , Halvor Heyerdahl y Henrik Thrap-Meyer . Unos años antes, el profesor y arquitecto Conrad Wilhelm Hase instaló varias reformas en la universidad, que Blix y otros estudiantes aprovecharon. [5] Blix se vio muy influenciado por el estilo neogótico de Hase.estilo arquitectónico, que luego usaría en estaciones de tren e iglesias en Noruega. [6] Al terminar sus estudios en Hannover, Blix estudió desde 1854 hasta 1855 en la Universidad de Karlsruhe . [7]
Cuando regresó de Alemania, fue empleado de la Dirección de Energía y Recursos Hídricos de Noruega ( Kanalvæsenet ), donde investigó la posibilidad de un canal en Tyrifjorden . Blix también mantuvo periódicamente una práctica privada como arquitecto y diseñó varias villas y hoteles. Su trabajo para la industria ferroviaria incluyó la construcción de la línea Østfold a través del casco antiguo de Oslo . Blix, que se consideraba a sí mismo un ingeniero además de un arquitecto, también trabajó con Stadsingeniør en Bergen . En 1880 se convirtió en jefe de la restauración de la catedral de Bergen y Håkonshallen. En 1895, Blix recibió el encargo de crear planes de restauración para la fortaleza de Akershus . [8]
Blix también participó en varias organizaciones en Noruega. Fue miembro de la Sociedad Politécnica Noruega y fundó la Asociación Noruega de Ingenieros y Arquitectos (Tekna) en 1874. Una personalidad controvertida y testaruda, Blix a menudo entraba en conflicto con sus colegas, aunque el obituario de Herman Major Schirmer lo llamaba un "Persona cálida y generosa".
Blix compró la histórica iglesia Hove en Vikøyri en Vik en 1880 y la restauró entre 1883-1888. El objetivo de Blix era reconstruir la iglesia de piedra a sus condiciones originales. Blix eliminó todos los accesorios que no eran de la Edad Media. En el exterior, Blix construyó una gran torre de piedra en la base de la antigua torre. Fue dueño de la iglesia hasta su muerte y se la legó a su hermano, quien luego se la dio al estado. Cuando Blix murió en 1901, fue enterrado bajo el suelo de la iglesia. [9]
