En geología del petróleo , una trampa es una estructura geológica que afecta a la roca del yacimiento y roca sello de un sistema de petróleo permitiendo la acumulación de hidrocarburos en un depósito . Las trampas pueden ser de dos tipos: estratigráficas o estructurales. Las trampas estructurales son el tipo de trampa más importante ya que representan la mayoría de los recursos petrolíferos descubiertos en el mundo. [1] [2]
Trampas estructurales
Una trampa estructural es un tipo de trampa geológica que se forma como resultado de cambios en la estructura del subsuelo, debido a procesos tectónicos , diapíricos , gravitacionales y de compactación . [3] [4]
Trampa anticlinal
Un anticlinal es un área del subsuelo donde los estratos han sido empujados para formar una forma de cúpula. Si hay una capa de roca impermeable presente en esta forma de domo, entonces los hidrocarburos pueden acumularse en la cresta hasta que el anticlinal se llena hasta el punto de derrame , el punto más alto donde los hidrocarburos pueden escapar del anticlinal. [5] Este tipo de trampa es, con mucho, el más importante para la industria de los hidrocarburos. Las trampas anticlinales suelen ser cúpulas de tierra largas y ovaladas que a menudo se pueden ver mirando un mapa geológico o volando sobre la tierra.
Trampa de fallas
Esta trampa está formada por el movimiento de capas de roca permeables e impermeables a lo largo de un plano de falla. [6] La roca del reservorio permeable presenta fallas de manera que ahora es adyacente a una roca impermeable, lo que evita que los hidrocarburos sigan migrando. En algunos casos, puede haber una sustancia impermeable untada a lo largo de la superficie de la falla (como arcilla) que también actúa para prevenir la migración. Esto se conoce como frotis de arcilla .
Trampa estratigráfica
En una trampa estratigráfica, la geometría que permite la acumulación de hidrocarburos es de origen sedimentario y no ha sufrido ninguna deformación tectónica. Tales trampas se pueden encontrar en clinoformas, en una estructura sedimentaria aprisionada, bajo una discordancia o en una estructura creada por el deslizamiento de una evaporita .
Trampa de domo de sal
Las masas de sal son empujadas hacia arriba a través de rocas clásticas debido a su mayor flotabilidad, eventualmente rompiéndose y subiendo hacia la superficie (ver domo de sal ). Esta sal es impermeable y cuando atraviesa una capa de roca permeable, en la que están migrando los hidrocarburos, bloquea el camino de la misma manera que una trampa de fallas. [7] Esta es una de las razones por las que existe un enfoque significativo en las imágenes subsalinas , a pesar de los muchos desafíos técnicos que lo acompañan.
Trampa híbrida
Las trampas híbridas son la combinación de dos tipos de trampas. En el caso de los bloques inclinados , la geometría inicial del yacimiento es la de una trampa estructural controlada por fallas, pero la roca de fondo generalmente se forma mediante la sedimentación de lutitas durante el proceso de oceanización .
Ver también
Referencias
- ^ Allen PA y Allen JR (1990) Análisis de cuenca. págs. 373. Publ. Blackwell Publishing
- ^ "Institución de investigación del petróleo" . Archivado desde el original el 14 de febrero de 2015 . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
- ^ "Resultados de la búsqueda - Glosario de campos petrolíferos de Schlumberger" . www.glossary.oilfield.slb.com . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
- ^ Gluyas, J. y Swarbrick, R. (2004) Petroleum Geoscience. Publ. Blackwell Publishing
- ^ Alguacil, RE, Geldart, LP (1995). Sismología de exploración (2ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 351. ISBN 0-521-46826-4.CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- ^ "Resultados de la búsqueda - Glosario de campos petrolíferos de Schlumberger" . www.glossary.oilfield.slb.com . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
- ^ "Instituto de Investigaciones del Petróleo" . Archivado desde el original el 14 de febrero de 2015 . Consultado el 2 de agosto de 2019 .