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| Desarrollo | |
|---|---|
| Diseñador | Paul Wright y Brian Taylor |
| Localización | Reino Unido |
| Año | 1971 |
| No. construido | 1.000 |
| Constructor (es) | Butler Boats , Ovington Boats , Vander Craft |
| Bote | |
| Peso del barco | 134 libras (61 kg) |
| Sequía | 2,80 pies (0,85 m) con la orza hacia abajo |
| Cáscara | |
| Tipo | Monocasco |
| Construcción | Fibra de vidrio , madera , material compuesto |
| LOA | 14,50 pies (4,42 m) |
| LWL | 13,83 pies (4,22 m) |
| Haz | 5,50 pies (1,68 m) |
| Apéndices del casco | |
| Tipo de quilla / tabla | tabla central |
| Timón (s) | timón de popa |
| Plataforma | |
| Tipo de aparejo | Aparejo catboat |
| Paño | |
| Plan de navegación | Catboat |
| Área de vela mayor | 105,00 pies cuadrados (9,755 m 2 ) |
| Área total de velas | 105,00 pies cuadrados (9,755 m 2 ) |
El Phantom es un bote de vela británico diseñado por Paul Wright y Brian Taylor como un corredor de un solo diseño y construido por primera vez en 1971. [1]
Producción [ editar ]
El diseño fue construido en un momento por Butler Boats y Vander Craft , ambos ubicados en el Reino Unido . Ahora lo construye Ovington Boats , que también se encuentra en el Reino Unido. Vander Craft todavía vende los barcos construidos por Ovington. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
El barco también puede construirse por aficionados a partir de planos, utilizando el método de construcción con puntadas y pegamento . [7]
Diseño [ editar ]
El Phantom es un velero de recreo , con el casco construido predominantemente de un laminado sándwich de espuma de fibra de vidrio . El casco tiene lomos duros y una proa profunda en forma de "V" para promover el planeo . Tiene un mástil atirantado, típicamente hecho de fibra de carbono junto con la botavara . Tiene un catboat aparejo, un vástago rastrillado , una vertical de espejo de popa , un espejo de popa-colgado timón controlado por un timón y un retráctil orza . Desplaza 134 lb (61 kg). [1] [6] [7]
La embarcación tiene un calado de 0,85 m (2,80 pies) con la orza extendida y 15 cm (6 pulgadas) retraída, lo que permite el varado o el transporte terrestre en un remolque o portaequipajes de techo. [1]
Historial operativo [ editar ]
Una revisión en Go Sail señaló el diseño, "con su casco liviano y su aparejo grande en un mástil fijo, tiene una alta relación peso-potencia, pero es estable y receptiva. No hay trapecio ni spinnaker y puede llevar una amplia gama de de pesos de timón ". [7]
Ver también [ editar ]
- Lista de tipos de veleros
- DC-14 Phantom : un barco con un nombre similar
- Phantom 14 : un barco con aparejo latino con el mismo nombre
- Phantom 14 (catamarán) : un barco con un nombre similar
- Phantom 16 (catamarán) : un barco con un nombre similar
Veleros similares
- Láser (bote)
- RS Aero
Referencias [ editar ]
- ↑ a b c d McArthur, Bruce (2020). "Velero fantasma" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 24 de julio de 2020 . Consultado el 24 de julio de 2020 .
- ^ McArthur, Bruce (2020). "Butler Boats" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 24 de julio de 2020 . Consultado el 24 de julio de 2020 .
- ^ McArthur, Bruce (2020). "Vander Craft (Reino Unido)" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 24 de julio de 2020 . Consultado el 24 de julio de 2020 .
- ^ Vander Craft (2014). "Fantasma" . vandercraft.co.uk . Archivado desde el original el 24 de julio de 2020 . Consultado el 24 de julio de 2020 .
- ^ McArthur, Bruce (2020). "Ovington Boats Ltd" . sailboatdata.com . Archivado desde el original el 24 de julio de 2020 . Consultado el 24 de julio de 2020 .
- ↑ a b Ovington Boats (2013). "Fantasma" . ovingtonboats.com . Archivado desde el original el 24 de julio de 2020 . Consultado el 24 de julio de 2020 .
- ^ a b c Ve a navegar (2017). "Phantom Sailing Dinghy" . go-sail.co.uk . Archivado desde el original el 24 de julio de 2020 . Consultado el 15 de julio de 2020 .
Enlaces externos [ editar ]
- Página web oficial
