Astillero de Filadelfia
Philly Shipyard , anteriormente Aker Philadelphia Shipyard, es un astillero comercial ubicado en Filadelfia , Pensilvania , Estados Unidos , en parte del sitio del Astillero Naval de Filadelfia . El patio comercial comenzó después de que la Armada de los Estados Unidos terminara la mayoría de sus operaciones en el sitio.
El astillero es una empresa que cotiza en la Bolsa de Valores de Oslo y forma parte del Grupo Aker controlado por Kjell Inge Røkke . El astillero apunta a producir barcos dentro de la Ley Jones para el envío nacional, principalmente buques cisterna de productos y portacontenedores.
El astillero se inició como una cooperación entre Kværner y la Ciudad de Filadelfia , la Mancomunidad de Pensilvania y el Gobierno de los Estados Unidos . Reconstruido e inaugurado en 2000, el astillero entregó su primer barco en 2003: MV Manukai , un barco de carga de contenedores para Matson Line y el primero de cuatro barcos hermanos construidos para Matson hasta 2006.
En 2005, el control del astillero pasó a Aker, que compró la empresa Kværner en problemas. Se formó Aker American Shipping ASA y se cotizó en Oslo Bors. En 2007, Aker American Shipping se dividió en dos empresas: la empresa de construcción naval, Aker Philadelphia Shipyard, y la empresa propietaria de barcos, Aker American Shipping (hoy American Shipping Company).
En enero de 2013, el astillero completó la construcción de catorce petroleros de productos para las subsidiarias de American Shipping Company (AMSC), Overseas Shipholding Group (OSG) y Crowley.
El 29 de septiembre de 2011, Aker Philadelphia firmó un contrato con SeaRiver Maritime Inc. (la subsidiaria de envío de ExxonMobil ) para la construcción de dos petroleros Aframax para productos petrolíferos para entrega en 2014. Con 820 pies de largo y más de 115,000 toneladas de peso muerto, serán los barcos más grandes construidos hasta ahora por el astillero.
