El Piasecki 16H fue una serie de helicópteros compuestos producidos en la década de 1960. La primera versión del Pathfinder, la versión -1, voló por primera vez en 1962. El Pathfinder II similar pero más grande, el 16H-1A, se completó en 1965.
16H Pathfinder | |
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Pathfinder Piasecki 16H-1 | |
Papel | Helicóptero experimental de alta velocidad |
Fabricante | Aviones Piasecki |
Primer vuelo | 21 de febrero de 1962 (16H-1) 15 de noviembre de 1965 (16H-1A) [1] |
Usuario principal | Armada de Estados Unidos |
Variantes
- Modelo 16H-1 Pathfinder
- una PWC PT6B-2 con un motor turboeje de 405 shp
- Modelo 16H-1A Pathfinder II
- versión más grande con un T58-GE-8 de 1250 shp (930 kW)
- Modelo 16H-1C Pathfinder III
- conversión propuesta del 16H-1A con un T58-GE-5 de 1.500 shp (1.100 kW) [2]
- Modelo 16H-3J
- desarrollo de nueve asientos, no construido.
Especificaciones (16H-1A)
Datos de aviones del ejército de EE. UU. Desde 1947 [3]
Características generales
- Tripulación: dos pilotos
- Capacidad: hasta seis pasajeros
- Longitud: 37 pies 3 pulg (11,4 m)
- Envergadura: 32 pies 10 pulgadas (10,0 m)
- Altura: 345 m (11 pies 4 pulg)
- Peso vacío: 4.800 lb (2.165 kg)
- Peso bruto: 10,800 lb (4,870 kg)
- Planta motriz: 1 × turboeje General Electric T58 -GE-8 , 1250 hp (930 kW)
- Diámetro del rotor principal: 44 pies 0 pulg. (13,4 m)
Actuación
- Velocidad máxima: 230 mph (370 km / h, 200 kn)
- Velocidad de crucero: 175 mph (280 km / h, 152 nudos)
- Alcance: 950 mi (1,530 km, 830 nmi)
- Techo de servicio: 5.700 m (18.700 pies)
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Listas relacionadas
Referencias
- Notas
- ^ Robb 2006, págs. 42-43
- ^ Nota: Si bien algunas fuentes dicen que esta variante se completó y voló, el sitio de historia de Piasecki Aircraft no menciona en absoluto esta variante.
- ^ Harding, Stephen. Aeronaves del Ejército de EE. UU. Desde 1947 . 1997. Atglen, PA: Schiffer Publishing Ltd. LCCN 96-69996.
- Bibliografía
- Robb, Raymond L. "Helicópteros híbridos: agravando la búsqueda de la velocidad" , Vertiflite . Verano de 2006. American Helicopter Society.