Pierre Forgeot (10 de marzo de 1888 - 30 de junio de 1956) fue un abogado, político y hombre de negocios francés que estuvo involucrado en cuestiones de daños de guerra durante y después de la Primera Guerra Mundial (1914-18). Fue Ministro de Obras Públicas en 1928-1929. Tras dejar la política en 1936, fue administrador de la rama francesa de Hispano-Suiza , la fabricante de automóviles y armamento.
Pierre Forgeot nació el 10 de marzo de 1888 en Anglure , Marne. [1] Su abuelo era conductor de tren en la línea entre París y Troyes que se instaló en Anglure después de su matrimonio con Eugénie Duterme y se convirtió en un pequeño fabricante de gorros. Su padre, Gustave Forgeot, era un hombre de negocios. [2] Gustave fue alcalde de Anglure de 1898 a 1919 y de 1925 a 1927, consejero del cantón de Anglure de 1895 a 1899 y consejero general de 1899 a 1927. [3] Poseía una viña y era radical. [1]
Pierre Forgeot estudió derecho en París. Fue admitido en el colegio de abogados en 1909 y se convirtió en secretario de la Conférence des avocats. [1] Obtuvo su Doctorado en Derecho en 1911 por una brillante tesis sobre Les lapins de garenne devant la loi et la jurisprudence ( Los conejos de rabo blanco ante la ley y la jurisprudencia ). [2]
En las elecciones generales del 26 de abril de 1914, Forgeot se postuló en la plataforma de la Federación de Izquierda para el distrito 3 de Reims. Ganó en la segunda ronda. Era el segundo miembro más joven de la cámara de diputados. [1] Forgeot se destacó por su elocuencia en la cámara de diputados. [2] Durante la Primera Guerra Mundial (1914-18) no fue movilizado y estuvo involucrado en cuestiones de requisiciones, alquileres y daños de guerra. [1]
En las elecciones del 16 de noviembre de 1919, Forgeot fue elegido en la plataforma de la conservadora Entente républicaine démocratique . Integró los comités de Hacienda, Aduanas y Regiones Liberadas. [1] Cuando Aristide Briand formó su gobierno en enero de 1921, Forgeot le preguntó de inmediato si quería calcular completamente todos los daños antes de presentar un proyecto de ley para las reparaciones de la Primera Guerra Mundial a Alemania, lo que podría llevar algún tiempo, o si haría un cálculo arbitrario pero reclamo final, que sería más rápido pero podría ser por un monto menor. Briand evitó dar una respuesta directa. [4] Forgeot y André Tardieudenunció el Programa de pagos de Londres del 5 de mayo de 1921, pero la mayoría votó para aprobarlo. [5]
Forgeot no compitió en las elecciones del 11 de mayo de 1924. Después de que se invalidara la elección de Maurice de Rothschild en los Altos Alpes , se presentó a las elecciones parciales del 3 de octubre de 1925, pero fue derrotado. [1] Forgeot fue elegido por Épernay en la plataforma republicano-socialista en las elecciones del 22 de abril de 1928. Se unió a los comités de Comercio e Industria, Regiones Liberadas, Obras Públicas y Derecho Civil y Penal. Fue nombrado Ministro de Obras Públicas en el gabinete de Raymond Poincaré el 11 de noviembre de 1928. Ocupó ese cargo en el gabinete de Aristide Briand del 29 de julio de 1929 al 3 de noviembre de 1929. Fue reelegido para Épernay en las elecciones del 1 de mayo de 1932. Forgeot dejó la política en 1936. [1]