El ferrocarril de Pilmoor, Boroughbridge y Knaresborough era una línea ferroviaria en North Yorkshire , Inglaterra , que conectaba Pilmoor en la línea principal de la costa este con las ciudades de Boroughbridge y Knaresborough . [1]
La línea originalmente corría solo entre Pilmoor y Boroughbridge desde su apertura en 1847 hasta 1875 cuando se abrió la sección de Boroughbridge a Knaresborough. [2] Cuando se inspeccionó la línea a Knaresborough, se determinó que no habría suficiente espacio libre sobre las carreteras a Dishforth y Catterick Bridge, por lo que se construyó un ramal justo al norte de la estación de Boroughbridge que permitió que la línea ganara suficiente espacio. altura para despejar estos caminos. Esto requirió trasladar la estación Boroughbridge a la nueva formación. [3]
Poco después de la Segunda Guerra Mundial , se abrió un depósito conectado por ferrocarril para el Ministerio del Aire entre Brafferton y Pilmoor. La sección de Pilmoor al revestimiento del Ministerio del Aire se eliminó en 1953. [4]
La línea tenía tres estaciones intermedias, en Brafferton , Boroughbridge y Staveley . La estación en Staveley se llamó Copgrove and Staveley en su inauguración en 1875. [5] Se le cambió el nombre a Copgrove en 1881 por el pueblo cercano de Copgrove para evitar confusiones con Staveley en Derbyshire . [6]
En 1936 se intentó abaratar costes, para los 3 a 6 trenes diarios, sustituyendo la señalización tradicional por personal y billete en todas las estaciones. [7] La línea cerró para pasajeros en 1950 y para mercancías en 1964. La estación de Pilmoor cerró el 5 de mayo de 1958. [8]