Agujero piloto
Se puede perforar un orificio piloto en toda la extensión del orificio final, o puede ser solo una parte de la profundidad final. La broca piloto puede ser una broca helicoidal estándar, otro tipo de broca apropiada para el material o, cuando el propósito principal es ubicar un agujero con precisión, puede hacerse con una broca central corta y rígida.
El orificio piloto también reduce la potencia necesaria para girar una broca grande y reduce el riesgo de rotura de la broca grande. Para las brocas helicoidales, el tamaño piloto generalmente se selecciona de modo que la punta del cincel de la broca más grande no necesite quitar ningún material, lo que reduce la posibilidad de dividir la red de la broca. Un piloto de este tamaño también evita que una broca más grande se deslice sobre el material y guía la broca más grande de manera efectiva. Los orificios muy grandes se pueden escalonar perforando orificios piloto sucesivamente más grandes antes de usar la broca del tamaño final.
En materiales más duros, como la mayoría de los metales y muchos plásticos, y a veces en materiales más blandos como la madera, se utiliza un punzón central antes de perforar el orificio piloto para garantizar que la broca piloto más pequeña no se deslice y que comience en la ubicación correcta.
Se pueden usar orificios piloto al colocar un tornillo , generalmente en madera , concreto o plástico, donde el tornillo corta sus propias roscas.
Cuando se introduce un tornillo en un material sin un orificio piloto, puede actuar como una cuña , generando presión hacia afuera que puede hacer que muchos materiales se partan. Al perforar un pequeño orificio piloto en el material, en el que luego se introduce un tornillo, se produce menos acuñamiento, lo que reduce la probabilidad de que el material se parta.
Cuando se coloca un tornillo sin un orificio piloto, o con un orificio piloto demasiado pequeño, el núcleo del tornillo puede atascarse y provocar la rotura del tornillo. El orificio piloto apropiado evitará que se atasque mientras proporciona suficiente fricción para evitar que el tornillo se afloje. Para tornillos de madera comunes, el piloto que proporciona espacio para el núcleo del tornillo puede ir seguido de una broca más grande a una profundidad menor para proporcionar espacio para el vástago sin rosca más grande del tornillo. Para los tornillos para madera estándar, se fabrican brocas piloto especiales para producir el perfil de agujero correcto en una sola operación, en lugar de necesitar varios tamaños y profundidades de brocas diferentes.
