El intercambio de Pinners Point es el complejo de intercambio en Portsmouth, Virginia , donde la ruta estatal 164 (SR 164, Western Freeway) se cruza con la US Route 58 (US 58) cuando sale del Midtown Tunnel y gira hacia el sur en la Martin Luther King Freeway . Propiedad del Departamento de Transporte de Virginia (VDOT), es mantenida por Elizabeth River Crossings como parte de un contrato de concesión de 58 años en relación con el Proyecto de Túneles del Río Elizabeth. Una de las partes principales del intercambio es el puente West Norfolk, que conecta la Western Freeway con las otras dos carreteras. [1]
Intercambio de puntos de Pinners | |
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Conector de Port Norfolk | |
Localización | |
Portsmouth, Virginia | |
Carreteras en el cruce | SR 164 (Autopista occidental) US 58 ( Autopista MLK ) |
Construcción | |
Tipo | Intercambio Y |
Carriles | 3 |
Construido | 2002-05 por Skanska |
Abrió | 6 de agosto de 2005 |
Mantenido por | Elizabeth River Crossings |
Historia
Desde finales de la década de 1970, VDOT y la Administración Federal de Carreteras (FHWA) han preparado varias declaraciones de impacto ambiental (EIS) para estos proyectos, y VDOT ha realizado varias audiencias públicas de ubicación y diseño, y varias audiencias públicas han sido realizadas por VDOT mientras se han realizado estos estudios. La EIS más reciente fue completada y aprobada por la FHWA en 1996, e incluía el intercambio de Pinners Point (conector de Port Norfolk) y el túnel Parallel Midtown. Por lo general, la "vida útil" de una Declaración de impacto ambiental final completada y aprobada por la FHWA en un proyecto es de 3 años, y es necesario preparar un estudio y documento de reevaluación de la EIS después de ese punto si el proyecto aún no está en construcción, antes de la fecha límite. el proyecto se puede construir. [ cita requerida ]
El intercambio de Pinners Point (conector de Port Norfolk) en Portsmouth, se completó, con todas las carreteras completamente abiertas para septiembre de 2005, y el contratista principal fue Tidewater Skanska, Inc. Este proyecto es la extensión de 1,5 millas (2,4 km) de la SR 164 Western Freeway hasta la autopista de acceso al sur del Midtown Tunnel (Martin Luther King Freeway), que incluye un nuevo intercambio direccional de tres niveles (Pinners Point Interchange) con la MLK Freeway, y el proyecto incluye la reconstrucción de la MLK Freeway entre London Boulevard y el Midtown Tunnel, que incluye un intercambio local completo con los tres tramos del complejo de carreteras en el borde este de Port Norfolk.
Descripción
Cuando la US 58 sale del Midtown Tunnel, llega al intercambio en Y completo, con la Martin Luther King Freeway a la izquierda y la SR 164 a la derecha. El tráfico que continúa hacia la Western Freeway ingresa a una rampa de acceso y gira a la derecha para pasar por alto todo el vecindario de Port Norfolk. El puente luego se curva hacia la derecha y continúa hacia el noroeste como Western Freeway.
Referencias
- ^ Kozel, Scott M. (17 de febrero de 2007). "Paralelo túnel Midtown / Pinners Point Intercambio / Extensión de la autopista Martin Luther King" . Caminos hacia el futuro . Consultado el 3 de abril de 2015 .[ fuente autoeditada ]