Altitud pivotal


La altitud de pivote es la altura para una velocidad de tierra determinada a la que la línea de visión desde la cabina del piloto directamente paralela al eje lateral de la aeronave permanecerá estacionaria sobre un objeto en el suelo. Una buena regla para estimar la altitud pivotante es elevar al cuadrado la velocidad terrestre, luego dividir por 15 (si la velocidad terrestre está en millas por hora) o dividir por 11.3 (si la velocidad terrestre está en nudos), y luego sumar el nivel medio del mar. (MSL) altitud de la referencia terrestre. La altitud de pivote es la altitud a la que, para una determinada velocidad terrestre, la proyección de la línea de referencia visual hacia el pilón parece pivotar. La altitud de pivote no varía con el ángulo de inclinación lateral a menos que la inclinación sea lo suficientemente empinada como para afectar la velocidad respecto al suelo.[1]

Una regla empírica para calcular la altitud de pivote H en pies , dada la velocidad en nudos , es


En la altitud de pivote, se puede hacer un giro a cualquier distancia del pilón con la inclinación adecuada, y el pilón parecerá permanecer estacionario.