Estación de botes salvavidas de Plymouth
La estación de botes salvavidas de Plymouth es la base de las operaciones de búsqueda y rescate de la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) en Plymouth , Inglaterra. El primer bote salvavidas estuvo estacionado en la ciudad a principios del siglo XIX. La estación se mudó a su sitio actual en Millbay Docks en 1992, una torre de tres pisos catalogada como Grado II . Desde 2003, ha operado un bote para todo clima (ALB) de clase Severn junto con un bote salvavidas costero Atlantic 75 (ILB).
Plymouth fue una de las ciudades que recibió uno de los botes salvavidas de la clase North Country de Lloyds en la primera década del siglo XIX, pero nunca entró en servicio. En 1825, la nueva Institución Nacional para la Preservación de la Vida en Naufragios (rebautizada como Real Institución Nacional de Botes Salvavidas en 1854) proporcionó un nuevo bote salvavidas, pero tampoco sirvió de nada. [1]
Una nueva estación de botes salvavidas se estableció en Plymouth en 1862 con una casa de botes salvavidas en el West Wharf de la cuenca exterior de Millbay Docks . Esto fue reemplazado en 1897 por un nuevo cobertizo para botes en Camber (en el extremo del muelle que da al mar) con su propio muelle de 40 m (130 pies) que permitió que el bote salvavidas llegara al mar más rápidamente. El primer bote salvavidas a motor de la estación fue una clase Barnett que tuvo que mantenerse amarrado a flote debido a su eslora de 60 pies (18 m). Se construyó una nueva estación en Princess Royal Pier en 1979 y se proporcionó un nuevo amarre al costado. Desde 1988 hasta 1992, el bote salvavidas estuvo amarrado en Sutton Harbor, mientras que el área alrededor del Princess Royal Pier se remodeló como puerto deportivo, pero luego regresó a Millbay. [2] [3]
Un bote de rescate de bajura (IRB) se estacionó por primera vez en Plymouth en mayo de 1967. Después de un año en que se trataba de un bote inflable de clase D, se proporcionaron ILB más grandes. Inicialmente en forma de botes salvavidas Hatch y McLachlan de 18 pies (5,5 m) , pero desde 1983 en Atlantic 75 de 7,5 metros (25 pies) . [4]
Varios rescates realizados por los botes salvavidas de la estación han sido reconocidos con cartas, certificados y medallas de la gerencia de RNLI, incluidos tres que resultaron en un total de cuatro medallas de bronce.
Desde 1992, el bote salvavidas para todo clima ha estado amarrado a flote en Millbay Marina, que se encuentra en el lado este de la cuenca exterior. El bote salvavidas de bajura se mantiene junto a él en una cuna flotante. [8]
