Construcción punto a punto
La construcción punto a punto es un método no automatizado de construcción de circuitos electrónicos ampliamente utilizado antes de que el uso de placas de circuito impreso (PCB) y el ensamblaje automatizado se generalizaran gradualmente después de su introducción en la década de 1950. Los circuitos que usaban válvulas termoiónicas (tubos de vacío) eran relativamente grandes, relativamente simples (se minimizó la cantidad de dispositivos grandes, calientes y costosos que necesitaban ser reemplazados) y usaban enchufes grandes, todo lo cual hizo que la PCB fuera menos obviamente ventajosa que con semiconductores complejos posteriores. circuitos. La construcción punto a punto todavía está muy extendida en la electrónica de potencia donde los componentes son voluminosos y la facilidad de servicio es una consideración, y para construir equipos prototipo con pocos o pesadoscomponentes electronicos . Una práctica común, especialmente en las construcciones punto a punto más antiguas, es usar los cables de componentes como resistencias y capacitores para salvar la mayor distancia posible entre las conexiones, lo que reduce la necesidad de agregar cables adicionales entre los componentes.
Antes de la conexión punto a punto, los ensamblajes eléctricos usaban tornillos o tuercas para cables para sujetar los cables a una tabla aislante de madera o cerámica. Los dispositivos resultantes eran propensos a fallar por contactos corroídos o aflojamiento mecánico de las conexiones. Las primeras radios marinas premium, especialmente las de Marconi , a veces usaban cobre soldado en los circuitos de barras colectoras, pero esto era caro. El invento crucial fue aplicar la soldadura a los ensamblajes eléctricos. Al soldar, una aleación de estaño y plomo (y / u otros metales), conocida como soldadura , se funde y se adhiere a otros metales no fundidos, como el cobre o el acero estañado.. La soldadura hace una fuerte conexión eléctrica y mecánica.
El cableado punto a punto no es adecuado para el montaje automatizado (aunque consulte la envoltura de cables , un método similar que es) y se realiza manualmente, lo que lo hace más caro y más susceptible a errores de cableado que los PCB, ya que las conexiones están determinadas por el persona que realiza el montaje en lugar de una placa de circuito grabada. Para la producción, en lugar de la creación de prototipos, los errores se pueden minimizar mediante procedimientos operativos cuidadosamente diseñados .
Una forma intermedia de construcción utiliza regletas de terminales (a veces llamadas "tableros de etiquetas"), tableros de ojales o tableros de torreta . Tenga en cuenta que si los componentes están dispuestos en tableros con etiquetas, ojales o torretas en ambos extremos y los cables van a los siguientes componentes, entonces la construcción se llama correctamente construcción de etiqueta, ojal o torreta respectivamente, ya que los componentes no van de un punto a otro. Aunque la construcción de leña se puede cablear de manera similar, la densidad significa que la ubicación de los componentes generalmente se fija mediante un sustrato en el que se insertan los componentes.
La construcción de regletas de terminales , que a menudo se conoce como construcción de punto a punto dentro de la comunidad de amplificadores de guitarra a válvulas, utiliza regletas de terminales (también llamadas "placas de etiquetas"). Una tira de terminales tiene terminales de cobre estañado estampados, cada uno con un orificio a través del cual se pueden empujar los extremos de los cables, colocados en una tira aislante , generalmente hecha de un material barato y resistente al calor, como papel aglomerado de resina sintética ( FR-2 ), o baquelita reforzada con algodón. El aislador tiene un soporte de montaje integral, a veces conectado eléctricamente a uno o más de los lazos estampados para conectarlos a tierra al chasis.
El chasis se construyó primero, a partir de lámina de metal o madera . Insulated terminales tiras fueron luego remachados , clavadas o atornilladas a la parte inferior o interior del chasis. Transformadores , condensadores grandes , tomas de tuboy otros componentes grandes se montaron en la parte superior del chasis. Sus cables fueron conducidos a través de agujeros hacia la parte inferior o interior. Los extremos de las longitudes de cable o componentes con extremos de cable, como condensadores y resistencias, se empujaban a través de los terminales y, por lo general, se enroscaban y torcían. Cuando todos los cables que se conectarían se habían colocado en el terminal, se soldaron juntos (y al terminal).
