Bahía de Port Clarence


Port Clarence Bay es una vía fluvial en el estado estadounidense de Alaska . Tiene el único puerto y fondeadero seguro para grandes buques en la península de Seward . La bahía se encuentra a 25 millas al sureste de York . Es una gran masa de agua relativamente profunda, de contorno casi circular, y separada del mar por una lengua de arena larga y baja, que termina en Point Spencer a la entrada de la bahía. A lo largo del lado norte de la bahía de Port Clarence, hay una laguna poco profunda, separada de la bahía por una estrecha lengua de arena. Esta laguna se extiende varias millas al oeste de la entrada a Port Clarence. [1] La aldea de Port Clarence, Alaska está situado en la bahía.

El puerto de la bahía de Port Clarence, cerca del estrecho, está libre del oleaje del océano y fue el lugar de encuentro de la flota ballenera del Ártico. La bahía en sí está libre de hielo alrededor del 25 al 30 de junio. Había tres asentamientos nativos en el lado noreste de la bahía, y los habitantes se reunieron en Point Spencer a principios de julio para comerciar con los barcos balleneros.

La bahía está formada por una lengua de arena que se extiende desde el oeste continental y luego hacia el norte, terminando en Point Spencer. El final del punto es bastante audaz y se puede acercar hasta 1 milla, con una profundidad de 7 brazas. El canal entre Point Spencer y Point Jackson, en la costa norte, tiene aproximadamente 4 millas de ancho, está libre de peligro y lleva de 7 a 9 brazas. A una milla y media al sur de Point Spencer, un banco de arena se adentra en la bahía desde la lengua de arena, con profundidades de 2.5 brazas a una milla de distancia. La mitad norte de la bahía tiene una profundidad general de 7 brazas tan cerca como a 1 milla de la costa; la mitad sur de la bahía se abre gradualmente desde esta profundidad hacia la costa, y la parte sur del extremo es muy cardumen. La costa norte está libre de peligro y se puede acercar hasta una milla, y los sondeos disminuyen regularmente hasta la playa.

Port Clarence se conecta en su extremo noreste con Grantley Harbour , que tiene de 3 a 4 millas de ancho, aproximadamente 12 millas de largo, y se conecta en su extremo este por un canal estrecho y difícil con un gran lago más hacia el interior. La boca del puerto está formada por dos asadores de arena que se superponen ligeramente. El agua hacia el oeste de las arenas es poco profunda, pero hay un canal cerca del norte que puede ser utilizado por embarcaciones de 12 pies o menos, pero que debe ser sondeado antes de intentar entrar. Dentro del puerto, las profundidades oscilan entre 2 £ y 3 brazas, y es probable que se pueda llevar un calado de 12 pies a través del canal hasta el lago. Los barcos han entrado en el puerto de Grantley para zarpar y reparar en la lengua de arena del norte.

El agua dulce se puede obtener en varios lugares de Port Clarence, siendo el mejor de un arroyo en el lado este al sur de Cape Riley y con rumbo este-sureste desde Point Spencer.

Un banco que tiene una profundidad mínima reportada de 1.5 brazas se encuentra a casi 5 millas de la costa y aproximadamente a la mitad de camino entre Cape Douglass y Point Spencer, y los barcos deben mantenerse bien fuera de él. Extendiéndose de oeste a noroeste desde este banco hacia el cabo York, hay una cresta que tiene un fondo duro y profundidades que van desde 4 brazas cerca de su extremo sureste hasta 5 brazas aproximadamente en la latitud de Point Spencer. Esta cresta se extiende casi hasta la costa norte. [2]


Port Clarence Bay es la gran ensenada en el lado este del estrecho de Bering