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Para otros usos, consulte el estrecho de Bering (desambiguación) .
Estrecho de Bering
Estrecho de Bering.jpeg
Foto satelital del estrecho de Bering
El estrecho de Bering se encuentra en Alaska
Estrecho de Bering
Estrecho de Bering
Carta náutica de la NOAA de EE. UU. Del estrecho de Bering.png
Carta náutica del estrecho de Bering
LocalizaciónAmérica del Norte y Asia del Norte
Coordenadas66 ° 30'N 169 ° 0'W / 66.500 ° N 169.000 ° W / 66.500; -169.000 Coordenadas: 66 ° 30'N 169 ° 0'W  / 66.500 ° N 169.000 ° W / 66.500; -169.000
 Países de la cuencaEstados Unidos , Rusia
Min. ancho83 km (52 ​​millas)
Profundidad promedio−50 m (−160 pies)
IslasIslas Diomede

El estrecho de Bering (en ruso : Берингов пролив ) es un estrecho del Pacífico , que separa a Rusia y los Estados Unidos ligeramente al sur del Círculo Polar Ártico a unos 65 ° 40 'de latitud norte . El actual límite este-oeste entre Rusia y los EE. UU. Se encuentra en 168 ° 58 '37 "W. El Estrecho lleva el nombre de Vitus Bering , un explorador danés al servicio del Imperio Ruso .

El Estrecho ha sido objeto de la teoría científica de que los humanos emigraron de Asia a América del Norte a través de un puente terrestre conocido como Beringia cuando los niveles más bajos del océano, tal vez como resultado de los glaciares que bloquean grandes cantidades de agua, expusieron una amplia franja del fondo marino. , [1] tanto en el actual estrecho como en el mar poco profundo al norte y al sur del mismo. Esta visión de cómo los paleoindios entraron en América ha sido la dominante durante varias décadas y sigue siendo la más aceptada. También se han registrado numerosos cruces con éxito sin el uso de un barco desde al menos principios del siglo XX.

Desde 2012, la costa rusa del estrecho de Bering es una zona militar cerrada . A través de viajes organizados y el uso de permisos especiales, es posible que los extranjeros visiten. Todas las llegadas deben ser a través de un aeropuerto o un puerto de cruceros, cerca del Estrecho de Bering solo en Anadyr o Provideniya . Los viajeros no autorizados que llegan a tierra después de cruzar el estrecho, incluso aquellos con visas, pueden ser arrestados, encarcelados brevemente, multados, deportados y excluidos de visas futuras. [2]

Geografía y ciencia [ editar ]

El estrecho de Bering tiene unos 82 kilómetros (51 millas) de ancho en su punto más estrecho, entre el cabo Dezhnev , península de Chukchi , Rusia , el punto más oriental (169 ° 39 'O) del continente asiático y el cabo Príncipe de Gales , Alaska , Estados Unidos. , el punto más occidental (168 ° 05 'W) del continente norteamericano . Tiene 53 millas (85 km) de ancho y en su punto más profundo tiene solo 90 m (300 pies) de profundidad. [3] Limita con el mar de Chukchi (parte del océano Ártico ) al norte y el mar de Bering al sur. [4] [5]

La línea internacional de cambio de fecha corre equidistante entre las islas Diomede del Estrecho a una distancia de 1,5 km (1 milla), dejando los lados ruso y estadounidense generalmente en días calendario diferentes, con el cabo Dezhnev 21 horas por delante del lado estadounidense (20 horas durante el horario de verano). tiempo ). [ cita requerida ]

Población [ editar ]

El área está escasamente poblada.

La costa este pertenece al estado estadounidense de Alaska . Las ciudades notables en la costa estadounidense del Estrecho incluyen Nome (3788 personas) y el pequeño asentamiento de Teller (228 personas).

La costa occidental pertenece al Okrug autónomo de Chukotka , un sujeto federal de Rusia. Las principales ciudades que se encuentran a lo largo del Estrecho incluyen Lorino (1.267 personas) y Lavrentiya (1.459 personas).

Las islas Diomede se encuentran a mitad de camino en el Estrecho. El pueblo de Little Diomede tiene una escuela que pertenece al distrito escolar de Bering Strait en Alaska .

Expediciones [ editar ]

Mapa topográfico de la Agencia de Mapas de Defensa del Estrecho de Bering, 1973

Desde al menos 1562, los geógrafos europeos pensaron que existía un estrecho de Anián entre Asia y América del Norte. En 1648, Semyon Dezhnyov probablemente pasó por el estrecho, pero su informe no llegó a Europa. El navegante ruso de origen danés Vitus Bering entró en él en 1728. En 1732, Mikhail Gvozdev lo cruzó por primera vez, de Asia a América. Fue visitado en 1778 por el tercer viaje de James Cook . Adolf Erik Nordenskiöld en 1878–79 navegó a lo largo de la costa norte de Siberia , demostrando así que no había un puente terrestre del norte de Asia a América del Norte. [ cita requerida ]

Los barcos estadounidenses estaban cazando ballenas de Groenlandia en el estrecho en 1847. [6]

En marzo de 1913, el capitán Max Gottschalk (alemán) cruzó desde el cabo oriental de Siberia hasta Shishmaref, Alaska , en un trineo de perros a través de las islas Little y Big Diomede. Fue el primer viajero moderno documentado en cruzar de Rusia a América del Norte sin el uso de un barco. [7]

En 1987, la nadadora Lynne Cox nadó un curso de 4,3 kilómetros (2,7 millas) entre las islas Diomede desde Alaska hasta la Unión Soviética en agua a 3,3 ° C (37,9 ° F) durante los últimos años de la Guerra Fría . [8]

En junio y julio de 1989, tres equipos independientes intentaron el primer cruce moderno en kayak de mar del estrecho de Bering. Los grupos fueron: siete habitantes de Alaska, que llamaron a su esfuerzo Remar hacia el mañana (es decir, cruzar la línea de fecha internacional); una expedición británica de cuatro hombres, Kayaks Across the Bering Strait ; y un equipo de californianos en una biadarka de tres personas, dirigido por Jim Noyes (quien lanzó su ambiciosa expedición como parapléjico). Los californianos acompañaban a un equipo de filmación en un umiak, un barco de piel de morsa tradicional de la región; estaban filmando el documental Curtain of Ice de 1991 , dirigido por John Armstrong. [9] [10]

En 1998, el aventurero ruso Dmitry Shparo y su hijo Matvey cruzaron el estrecho helado de Bering en esquís. [ cita requerida ]

En marzo de 2006, el británico Karl Bushby y el aventurero franco-estadounidense Dimitri Kieffer cruzaron el estrecho a pie, atravesando una sección helada de 90 kilómetros (56 millas) en 15 días. [11] Pronto fueron arrestados por no ingresar a Rusia a través de un control fronterizo. [12]

Agosto de 2008 marcó el primer cruce del Estrecho de Bering utilizando un vehículo de carretera anfibio. El Land Rover Defender 110 especialmente modificado fue conducido por Steve Burgess y Dan Evans a través del estrecho en su segundo intento tras la interrupción del primero por el mal tiempo. [13]

En febrero de 2012, un equipo coreano dirigido por Hong Sung-Taek cruzó el estrecho a pie en seis días. Partieron de la península de Chukotka, la costa este de Rusia el 23 de febrero y llegaron a Gales, la ciudad costera occidental de Alaska el 29 de febrero. [14]

En julio de 2012, seis aventureros asociados con "Dangerous Waters", un reality show de aventuras en producción, cruzaron Sea-Doos, pero fueron arrestados y se les permitió regresar a Alaska en sus Sea-Doos después de ser detenidos brevemente en Lavrentiya , centro administrativo. del distrito de Chukotsky . Fueron tratados bien y se les dio un recorrido por el museo de la aldea, pero no se les permitió continuar hacia el sur a lo largo de la costa del Pacífico. Los hombres tenían visas, pero la costa occidental del estrecho de Bering es una zona militar cerrada . [2]

Entre el 4 y el 10 de agosto (hora de EE. UU.) De 2013, un equipo de 65 nadadores de 17 países realizó un relevo de nado a través del estrecho de Bering, el primer nado de este tipo en la historia. Nadaron desde Cabo Dezhnev, Rusia, hasta Cabo Príncipe de Gales, Estados Unidos (aproximadamente 110 kilómetros (68 millas), debido a la corriente). [15] [16] Contaban con el apoyo directo de la Armada rusa, utilizando uno de sus barcos, y asistencia con permiso. [ cita requerida ]

Cruce propuesto [ editar ]

Artículo principal: cruce del estrecho de Bering

Un vínculo físico entre Asia y América del Norte a través del Estrecho de Bering casi se hizo realidad en 1864 cuando una compañía de telégrafos ruso-estadounidense comenzó los preparativos para una línea de telégrafo terrestre que conectara Europa y América a través del este. Fue abandonado cuando el cable submarino del Atlántico resultó exitoso. [17]

En 1906, el ingeniero francés Baron Loicq de Lobel hizo una propuesta adicional para un enlace de puente y túnel desde Siberia a Alaska. El zar Nicolás II de Rusia emitió una orden autorizando a un sindicato franco-estadounidense representado por De Lobel a comenzar a trabajar en el Proyecto del ferrocarril transiberiano de Alaska, pero nunca se inició ningún trabajo físico. [18] [19] [20] [21] [22]

Se han hecho sugerencias para construir un puente en el Estrecho de Bering entre Alaska y Siberia. A pesar de los desafíos de ingeniería, políticos y financieros sin precedentes, Rusia dio luz verde a un proyecto de túnel TKM-World Link de US $ 65 mil millones en agosto de 2011. Si se completa, el túnel de 103 kilómetros (64 millas) será el más largo del mundo. [23] China consideró la construcción de una línea ferroviaria "China-Rusia-Canadá-América" ​​que incluiría la construcción de un túnel submarino de 200 kilómetros de largo (120 millas) que cruzaría el Estrecho de Bering. [24]

Presa propuesta [ editar ]

En 1956, la Unión Soviética propuso a los Estados Unidos un proyecto binacional conjunto para calentar el Océano Ártico y derretir parte de la capa de hielo. Según lo diseñado por Petr Borisov, el proyecto soviético requería una presa de 90 kilómetros de ancho (56 millas) a través del Estrecho de Bering. Bloquearía la entrada de la corriente fría del Pacífico al Ártico. Al bombear agua superficial fría de baja salinidad a través de la presa hacia el Pacífico, se introduciría agua de mar más cálida y de mayor salinidad del Océano Atlántico en el Océano Ártico. [25] [26] [27] Sin embargo, citando preocupaciones de seguridad nacional, los expertos de la CIA y el FBI se opusieron al plan soviético argumentando que si bien el plan era factible, comprometería a NORAD y, por lo tanto, la presa podría construirse a un costo inmenso. . [28]El científico soviético DA Drogaytsev también se opuso a la idea, afirmando que el mar al norte de la presa y los ríos que fluyen hacia el norte en Siberia se volverían imposibles de navegar durante todo el año, y que el Gobi y otros desiertos se extenderían hasta la costa norte de Siberia. [25]

El estadounidense Charles P. Steinmetz propuso anteriormente ampliar el estrecho de Bering eliminando la isla de San Lorenzo y partes de las penínsulas de Seward y Chukotski . Un estrecho de 320 kilómetros (200 millas) de ancho permitiría que la Corriente de Japón derritiera el Océano Ártico. [25]

En el siglo XXI también se ha propuesto una presa de 300 kilómetros (190 millas), sin embargo, el objetivo de la propuesta es preservar la capa de hielo del Ártico contra el calentamiento global. [29]

Borde "Cortina de hielo" [ editar ]

Little Diomede Island (EE. UU., Izquierda) y Big Diomede Island (Rusia, derecha)

Durante la Guerra Fría , el Estrecho de Bering marcó la frontera entre la Unión Soviética y Estados Unidos . Las islas Diomede , Big Diomede (Rusia) y Little Diomede (EE. UU.), Están separadas por solo 3,8 km (2,4 millas). Tradicionalmente, los indígenas de la zona habían cruzado con frecuencia la frontera de un lado a otro para "visitas de rutina, festivales de temporada y comercio de subsistencia", pero se les impidió hacerlo durante la Guerra Fría. [30] La frontera se conoció como la "Cortina de hielo". [31] Estaba completamente cerrado y no había tráfico regular de pasajeros por avión o barco. En 1987, la nadadora estadounidense Lynne Cox cruzó la frontera nadando,[32] y fue felicitado conjuntamente por el presidente estadounidense Ronald Reagan y el líder soviético Mikhail Gorbachev . [8]

Ver también [ editar ]

  • Lista de exploradores rusos
  • Viejo mar de Bering
  • Estrecho de Anián

Referencias [ editar ]

  1. ^ Beck, Roger B .; Linda Black; Larry S. Krieger; Phillip C. Naylor; Dahia Ibo Shabaka (1999). Historia mundial: patrones de interacción . Evanston, IL: McDougal Littell. ISBN 978-0-395-87274-1.
  2. ↑ a b Andrew Roth (11 de julio de 2012). "Viaje por mar da un giro incómodo en Rusia" . The New York Times . Consultado el 12 de julio de 2012 .
  3. ^ [1] Archivado 2003-10-01 en archive.today
  4. ^ Woodgate, Rebecca. "CIRCULACIÓN Y SALIDAS DEL MAR CHUKCHI" . psc.apl.washington.edu . Consultado el 27 de abril de 2021 .
  5. ^ Dr. Alexander, Vera. "¿Por qué es importante el mar de Bering?" . Consultado el 27 de abril de 2021 .
  6. ↑ Willian John Dakin (1938), Whalemen Adventures , Sydney, Angus & Robertson, p.127.
  7. ^ "The Victoria Advocate - Google News Archive Search" . news.google.com .
  8. ↑ a b Watts, Simon (8 de agosto de 2012). "Nado que rompió la cortina de hielo de la Guerra Fría" . BBC News . Consultado el 8 de marzo de 2021 .
  9. ^ "Kayakistas soviéticos cruzan el estrecho de Bering" . UPI .
  10. ^ "Cortina de hielo" - a través de www.imdb.com.
  11. ^ "Explorador épico cruza mar helado" . BBC News . 3 de abril de 2006 . Consultado el 13 de enero de 2012 .
  12. ^ "Explorador épico detenido en Rusia" . BBC News . 4 de abril de 2006 . Consultado el 13 de enero de 2012 .
  13. ^ "Expedición de cabo a cabo" . Consultado el 13 de enero de 2012 .
  14. ^ The Korea Herald (marzo de 2012). "Equipo coreano cruza el estrecho de Bering" . koreaherald.com .
  15. ^ "ТАСС: Спорт - На Аляске завершилась международная эстафета" моржей ", переплывших Берингов пролив" . ТАСС .
  16. ^ "Natación del estrecho de Bering - Rusia a América" . Facebook .
  17. ^ Vevier, Charles (1959). "La línea Collins Overland y el continentalismo estadounidense". Revisión histórica del Pacífico . 3 (3): 237–253. JSTOR 3636469 . 
  18. ^ "¡De San Francisco a San Petersburgo en tren! Si el túnel pasa por debajo del estrecho de Bering, ¿Oriente se encontrará con Occidente con Smile o con Sword?" . Llamada de San Francisco. 2 de septiembre de 1906 . Consultado el 23 de abril de 2016 .
  19. ^ Pensando en grande: carreteras y ferrocarriles a Siberia . InterBering LLC. 1899 . Consultado el 23 de abril de 2016 .
  20. ^ Loicq de Lobel (2 de agosto de 1906). Le Klondyke, l'Alaska, le Yukon et les Iles Aléoutienne . Société Française d'Editions d'Art . Consultado el 23 de abril de 2016 .
  21. ^ "PARA EL PUENTE DEL ESTRECHO DE BERING" (PDF) . New York Times . 2 de agosto de 1906 . Consultado el 23 de abril de 2016 .
  22. ^ James A. Oliver (2006). El cruce del estrecho de Bering: una frontera del siglo XXI entre el este y el oeste .
  23. ↑ Halpin, Tony (20 de agosto de 2011). "Rusia planea un túnel de $ 65 mil millones a Estados Unidos". The Sunday Times .
  24. ↑ Tharoor, Ishaan (9 de mayo de 2014). "China puede construir un tren submarino a Estados Unidos" . The Washington Post . Consultado el 14 de mayo de 2014 .
  25. ↑ a b c Ley, Willy (junio de 1961). "El estrecho que lleva el nombre de Vitus Bering" . Para tu información. Ciencia ficción de la galaxia . págs. 37–51.
  26. ^ Fleming, James Rodger. "Cómo la URSS intentó derretir el Ártico" .
  27. ^ "El científico soviético que soñaba con derretir el Ártico con una presa de 55 millas de largo" . 25 de abril de 2013.
  28. ^ "Las presas oceánicas descongelarían el norte" Popular Mechanics , junio de 1956, p. 135.
  29. ^ "¿Podría una presa de 300 km salvar el Ártico?" .
  30. ^ Sitio web del estado de Alaska Archivado el 31 de agosto de 2009 en la Wayback Machine.
  31. ^ "Levantando la cortina de hielo" , Peter A. Iseman, The New York Times , 23 de octubre de 1988
  32. ^ "Nadando a la Antártida" , CBS News, 17 de septiembre de 2003

Lectura adicional [ editar ]

  • Demuth, Betsabé (2019) Costa flotante: una historia ambiental del estrecho de Bering . Nueva York: WW Norton & Company. ISBN 978-0-393-35832-2 . 
  • Oliver, James A. (2007). El cruce del estrecho de Bering . Arquitectos de la información. ISBN 978-0-9546995-6-7. Archivado desde el original el 13 de julio de 2019 . Consultado el 14 de octubre de 2019 .
  • "Rusia planea el túnel submarino más largo del mundo" . Tecnología diaria. 2007-04-24. Archivado desde el original el 24 de abril de 2008 . Consultado el 11 de enero de 2008 .
  • Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Isla, mar y estrecho de Bering"  . Encyclopædia Britannica . 3 (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge. págs. 775–776.

Enlaces externos [ editar ]

  • Video de PBS de la isla de San Lorenzo en el estrecho de Bering