Museo del Ferrocarril de la Isla de Man


El Museo del Ferrocarril de la Isla de Man en el pueblo de Port Erin en la Isla de Man es un pequeño museo de la historia del Ferrocarril de la Isla de Man desde su fundación en 1873 hasta el presente, incluidas las líneas ahora cerradas que servían a Peel , Ramsey y Foxdale , y la línea restante a Port Erin que forma parte del término sur.

El museo abrió por primera vez en 1975 cuando Isle of Man Road Services, una subsidiaria de la compañía ferroviaria, se trasladó a su nuevo garaje, que todavía existe hoy al pie de la plataforma principal. En ese momento, el ferrocarril operaba solo entre Port Erin y Castletown, en una temporada experimental con el objetivo de reducir los costos de funcionamiento. Al año siguiente, los servicios se ampliaron a Ballasalla, luego regresaron a Douglas en 1977, después de lo cual ha funcionado la línea completa. El edificio del museo, que originalmente constaba de una estructura de metal con amianto.revestimiento, fue ampliamente reconstruido en 1999. Posteriormente se agregó una tienda de recuerdos en el cobertizo de mercancías, donde originalmente se guardaban las locomotoras durante la noche. Antes de la apertura del museo, el cobertizo de locomotoras original se utilizó para almacenar locomotoras inservibles. Cuando se reconstruyó el museo, el cobertizo de locomotoras volvió a su uso original y el cobertizo de mercancías se convirtió en un área de tiendas y se agregó un nuevo porche.

El museo está situado al lado de la estación de tren de Port Erin, que es la terminal sur del ferrocarril, en Station Road en el pueblo, en su cruce con Strand Road que conduce a la playa. La entrada original estaba situada en la esquina de estos dos caminos, últimamente convertida en un área de asientos públicos. La sala de exposiciones principal se encuentra en un garaje de autobuses reconvertido que una vez perteneció a Isle of Man Road Services, una división de la antigua compañía ferroviaria que fue nacionalizada en 1976. Desde que el museo fue reconstruido extensamente en 1998-1999, parte de los bienes antiguos El galpón se ha incorporado al complejo, el otro galpón de locomotoras todavía se utiliza como taller para el mantenimiento de las locomotoras.y para fines de almacenamiento durante la noche. Se puede acceder al museo desde el andén de la estación desde el tren o aparcando en el aparcamiento cercano.

La tienda de souvenirs se encuentra en el área de entrada / salida del museo y se accede a través de Station Road al pie de la plataforma. La tienda tiene una pequeña variedad de objetos de interés que incluyen libros, postales, artículos de papelería, objetos efímeros, réplicas de placas de identificación y recuerdos genéricos. El stock de la tienda es ahora una fracción de lo que estaba disponible en el auge de las temporadas del centenario que comenzaron con el Año de los Ferrocarriles en 1993 y se extendieron a Steam 125.en 1998. Se cobra un precio de admisión nominal por la entrada y los horarios de apertura se corresponden con las fechas de funcionamiento del ferrocarril en sí. La tienda está en el antiguo cobertizo de mercancías y cuenta con un edificio tipo estación como sala para el personal / almacén, así como carros de equipaje antiguos y exhibiciones enmarcadas antes de ingresar al museo propiamente dicho. El museo está abierto todos los días durante los meses de verano, al mismo tiempo que el ferrocarril, que suele ser entre marzo y principios de noviembre de cada año. Se cobra un pequeño precio de entrada para aquellos que no tienen un billete de tren válido.

Desde que abrió originalmente en 1975, el museo del ferrocarril ha albergado una variedad de exhibiciones importantes. Las exhibiciones en el museo incluyen dos locomotoras y dos vagones, así como otros equipos del ferrocarril. Los carruajes reales, utilizados por la reina Isabel la Reina Madre en 1963 y por la reina Isabel II en 1972, se conservan en el museo. También hay una gran muestra de fotografías, carteles y otros objetos de interés. Además de las exhibiciones enmarcadas de carteles antiguos y similares, se montan exhibiciones adicionales en las paredes del edificio de la estación en la sala de espera y la oficina de reservas. Estos fueron una vez parte del museo y donados por un grupo de conservacionistas cuando la instalación se abrió por primera vez.


Sala de exposiciones principal, 2006
N. ° 16 visto desde n. ° 6
No. 6 Peveril
( Beyer Peacock , 1875)
Governor's Saloon F.75
Carrocerías construido en 1873
Montado en chasis 1923
Diorama de la oficina de la estación
IOMR mannin, peveril, Port Erin, 2006.JPG
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