 | Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( noviembre de 2014 ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla ) |
Port Stanvac es un antiguo puerto y refinería de petróleo en el suburbio de Lonsdale, al sur del centro de la ciudad de Adelaide, en Australia del Sur . Fue operado por Exxon Mobil entre 1963 y 2003. Desde su cierre, el puerto y el sitio de la refinería adyacente en tierra están avanzando a través de procesos de desmantelamiento.
Refinería de petróleo [ editar ]
En 1958 se anunció que se construiría una refinería en Port Stanvac y el petróleo crudo se procesó por primera vez allí en 1963. Su capacidad diseñada era de 3,3 millones de toneladas por año. La refinería, propiedad de Exxon Mobil , cerró en 2003. Su cierre resultó en la pérdida de más de 400 puestos de trabajo. El desmantelamiento y rehabilitación del sitio de 239 hectáreas está en curso y se espera que continúe hasta 2019. Una vez que el sitio haya sido desmantelado, se espera que el terreno se venda en fases. [ cita requerida ] La demolición de la antigua refinería de petróleo estaba programada para comenzar a principios de 2012 y completarse a fines de 2013. La demolición se completó en 2014. [2]
Embarcadero de Port Stanvac [ editar ]
 | Esta sección debe actualizarse . ( Junio de 2016 ) |
El embarcadero de Port Stanvac tiene 670 metros de largo y desde el cierre de la refinería en 2003 permanece con una zona de exclusión por motivos de seguridad pública. La estructura termina en aguas de 12 a 15 metros de profundidad. [3]
En octubre de 2015, el gobierno de Australia Meridional se comprometió a retener el espigón rocoso de 215 metros existente junto al embarcadero, pero según Exxon Mobil "no había identificado un uso alternativo viable para la estructura extinta". Mobil acordó financiar obras de mejora con un costo estimado de $ 5,7 millones para garantizar que el espigón estuviera seguro antes de abrirlo para el acceso público. [4] Se espera que la estructura del muelle en sí sea demolida.
El Southern Times Messenger informó anteriormente que Exxon Mobil había ofrecido el embarcadero de Port Stanvac a la ciudad de Onkaparinga . Esto fue para permitir el acceso de pescadores y buceadores con la esperanza de que algún día el embarcadero pudiera usarse para la pesca recreativa y el buceo. [5] La alcaldesa de Onkaparinga, Lorraine Rosenberg, ha dicho que cualquier responsabilidad por el embarcadero debería recaer en el Gobierno de Australia del Sur . Las oportunidades de buceo en la costa cerca de los suburbios de Adelaida son pocas, lo que hace que la estructura del embarcadero sea una nueva atracción turística de buceo. El gerente de desarrollo de la ciudad de Onkaparinga, Terry Sutcliffe, dijo [ ¿cuándo? ]Uno de los objetivos del consejo era que el embarcadero se utilizara como puerto para las industrias locales y dijo que el consejo tendría que considerar los costos de mantenimiento y responsabilidad si optaba por hacerse cargo del embarcadero. [ cita requerida ]
Derrames de petróleo [ editar ]
Varios eventos de derrames de petróleo ocurrieron en o cerca de Port Stanvac durante la vida operativa de la refinería.
- Uno de esos incidentes ocurrió el 20 de julio de 1978 cuando se descargó petróleo del buque Aphrodite en el golfo de San Vicente . [6]
- El 22 de enero de 1982, se derramó petróleo del petrolero Esso Gippsland durante la descarga en el embarcadero de Port Stanvac. La mancha se roció con un dispersante químico , aplicado desde el aire. Más tarde, el petróleo llegó a la costa en Seaford y Aldinga Beach . [7]
- El 28 de junio de 1999, se descargaron aproximadamente 230 toneladas de petróleo de una conexión de carga en alta mar a la refinería. La descarga se produjo a 2 millas náuticas de la costa. [8] La respuesta al derrame de petróleo en 1999 implicó la fumigación aérea de 26,1 metros cúbicos de dispersante químico y el empleo de aproximadamente 150 personas en la limpieza de las playas de Sellicks Beach y Aldinga Beach . [9]
Terminal de cereales [ editar ]
La construcción de una terminal de exportación de granos fue propuesta por la Junta de Trigo de Australia y la Junta de Cebada de Australia en 2002. La propuesta no avanzó debido a la progresión de la terminal de granos de Outer Harbour AusBulk en el área del recinto del puerto existente. Esto se debió a los costos adicionales de infraestructura y los impactos en la comunidad de movimientos de carga adicionales en áreas residenciales. [10]
En la cultura popular [ editar ]
La banda de Australia del Sur The Dairy Brothers escribió una canción llamada Port Stanvac para la que también produjeron un video musical. [ cita requerida ]
Referencias [ editar ]
- ^ "Resultado de la búsqueda para" Refinería de petróleo de Port Stanvac "(Registro no SA0040704) con las siguientes capas seleccionadas:" Suburbios y localidades "y" Nombres de lugares (nomenclátor) " " . Navegador de ubicación de propiedad . Gobierno de Australia del Sur. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2016 . Consultado el 6 de junio de 2016 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Refinería de Mobil Adelaide" . www.exxonmobil.com.au . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
- ^ "Hoja de datos de Port Stanvac Wharf" (PDF) . Mobil . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
- ^ "Refinería de Mobil Adelaide - muelle de Port Stanvac" . www.exxonmobil.com.au . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 9 de octubre de 2011 . Consultado el 23 de marzo de 2012 . CS1 maint: parámetro desaconsejado ( enlace ) CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Multa por derrame de petróleo - The Canberra Times (ACT: 1926 - 1995) - 26 de agosto de 1980" . Trove . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
- ^ "Incidente de contaminación por hidrocarburos de Esso Gippsland, Port Stanvac, 22 de enero de 1982 - Autoridad de seguridad marítima australiana (AMSA)" . www.amsa.gov.au . Archivado desde el original el 19 de marzo de 2014 . Consultado el 21 de abril de 2016 .
- ^ "Respuesta al derrame de petróleo de Port Stanvac [recurso electrónico] / Unidad de investigación de incidentes marinos. - Detalles de la versión" . Trove . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
- ^ Julian, Michael (14 de abril de 2000). "Respuesta al derrame de petróleo en Port Stanvac el 28 de junio de 1999 - Informe del equipo de análisis de incidentes - abril de 2000" (PDF) . AMSA. Archivado desde el original (PDF) el 28 de marzo de 2016 . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
- ^ "Puerto de grano de aguas profundas para Adelaida" (PDF) . Gabinete - Temas a considerar . Departamento de Premier y Gabinete (Australia del Sur). 8 de octubre de 2002. Archivado desde el original (PDF) el 7 de marzo de 2016 . Consultado el 5 de junio de 2016 .
Coordenadas : 35 ° 05′51 ″ S 138 ° 26′48 ″ E / 35.09762 ° S 138.446691 ° E / -35.09762; 138.446691
