Puerto de Dives-sur-Mer
El puerto de Dives-sur-Mer , Port de Dives-sur-Mer , es el puerto de la ciudad normanda de Dives-sur-Mer , Francia . Desde este puerto partió Guillermo el Conquistador hacia Inglaterra para reclamar el trono.
El estuario del río Dives solía ser más grande de lo que es ahora. Una gran extensión de tierra protege el refugio natural y da una protección adecuada a las embarcaciones ligeras del mar .
William eligió el puerto de Dives como punto de partida de su campaña para reclamar el trono de Inglaterra. El puerto siempre ha sido conocido como un puerto próspero y bajo Luis XIV , uno de sus ministros Colbert , decidió, en 1676, comenzar a remodelar el área. Durante el siglo XIII, el puerto de Dives fue un lugar comercial para comerciantes españoles y portugueses, su comercio de cueros y vino de Córdoba interesó a los monjes de la abadía de Saint-Etienne de Caen que impusieron impuestos a la importación. Es entonces cuando se riegan y drenan los pantanos de las Dives y se modifica el curso de las Dives . Durante los muchos siglos de guerra entre Francia e Inglaterra, el puerto mostró una importancia estratégica y militar.
Varias batallas navales ocurrieron fuera del puerto. El 29 de mayo de 1798, la fragata la Confiante y la corbeta la Vésuve , saliendo de Le Havre , fueron perseguidas por tres barcos ingleses y trataron de refugiarse en el puerto de Dives. Para evitar que lo hicieran, los barcos ingleses comenzaron a disparar contra los franceses durante cinco horas. Finalmente, la Confiante , habiendo sufrido graves daños, desembarcó en la punta de Beuzeval, donde fue incendiada.
Hacia 1860, se concreta el proyecto de ampliación del puerto. La actividad aumentó. En 1881, el registro del puerto registró 203 movimientos de barcos. Los barcos con un calado de hasta 4 m utilizaban regularmente el puerto que tenía 29 barcos de pesca registrados. El puerto fue utilizado entonces por todo tipo de barcos, pesca, vela y cabotaje .
El sitio, tal como lo conocemos hoy, fue construido entre 1845 y 1859, y modificado en 1880. Fue un puerto de escala para barcos mercantes y barcos de pesca y también el lugar de regatas organizadas por el Conde de Dramard. Sécrétan construyó la acería Tréfimétaux dentro del gran meandro de Dives en 1891. Los veleros de tres mástiles abastecían a la acería con carbón de Inglaterra y cobre de Le Havre .
