El Puerto de Hanko es un puerto de carga en la ciudad de Hanko , en la costa sur de Finlandia . Situado casi en la punta de la península de Hanko , es el más meridional de todos los puertos finlandeses. [2]
Puerto de Hanko | |
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Nombre nativo | Hangon satama - Hangö hamn |
Localización | |
País | Finlandia |
Localización | Hanko |
Coordenadas | 59 ° 49′20 ″ N 22 ° 57′21 ″ E / 59.822151 ° N 22.955747 ° ECoordenadas : 59 ° 49′20 ″ N 22 ° 57′21 ″ E / 59.822151 ° N 22.955747 ° E |
ONU / LOCODE | FI HKO [1] |
Detalles | |
Abrió | 1872 [2] |
Operado por | Oy Hangon Satama - Hangö Hamn Ab |
Propiedad de | Ciudad de Hanko [2] |
Tipo de puerto | rompeolas costero |
Profundidad de calado | máx. 14 metros (45,9 pies) de profundidad [3] |
Estadísticas | |
Tonelaje de carga anual | C. 4,8 millones de toneladas (internacional) (2018) [4] |
Sitio web https://portofhanko.fi/en/ |
Puertos
El puerto comprende tres áreas: [3]
- Puerto occidental : 5 muelles RO-RO ; profundidad 8,6-14,0 metros (28,2-45,9 pies)
- Puerto exterior : se utiliza principalmente para importar y almacenar vehículos en las instalaciones de la zona franca ; 2 muelles; longitud total 366 metros (1.201 pies), profundidad 7,8-10,5 metros (26-34 pies); También incluye más de 620.000 metros cuadrados (6.700.000 pies cuadrados) de área de almacenamiento.
- Puerto de Koverhar : centrado en la carga a granel; 2 muelles; longitud total 367 metros (1.204 pies), profundidad 9,0–11,0 metros (29,5–36,1 pies); también incluye c. 600 hectáreas (1,500 acres) de área de almacenamiento
Tráfico
Con un rendimiento total anual de carga internacional de 4,8 millones de toneladas en 2018, Hanko es el sexto puerto más grande de Finlandia por tonelaje de carga. El volumen total se divide de manera bastante uniforme entre exportaciones e importaciones. [4]
El puerto de Hanko se especializa en el tráfico de línea de carga rápido , y los principales operadores incluyen Transfennica , Finnlines y DFDS . [5] Entre las principales categorías de carga de importación se encuentran los automóviles y otros vehículos, mientras que las exportaciones consisten principalmente en productos de las industrias forestal y papelera. [3]
Hasta 2006 inclusive, Hanko también manejó el tráfico de pasajeros, pero desde entonces esto prácticamente se ha detenido. [4]
Ver también
Referencias
- ^ "ONU / LOCODE - Finlandia" . Naciones Unidas . Consultado el 2 de octubre de 2020 .
- ^ a b c "Hanko" . ItamerenSatamat.fi (en finlandés) . Consultado el 2 de octubre de 2020 .
- ^ a b c "Puertos" . PortOfHanko.fi . Consultado el 2 de octubre de 2020 .
- ^ a b c "Estadísticas marítimas internacionales de Traficom 2019" (PDF) . Traficom.fi (en finlandés). Agencia de Comunicaciones y Transportes de Finlandia . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
- ^ "Puerto de Hanko" . Esitteemme.fi . Consultado el 2 de octubre de 2020 .