El puerto de Zhanjiang es un puerto natural de aguas profundas en el sureste de China . Fue diseñado y reconstruido como el primer puerto moderno de China. El proyecto se inició en 1956. Después de casi 50 años de construcción, los 39 muelles existentes pueden manejar los contenedores, carga general y carga a granel que llega al puerto. También cuenta con instalaciones para mercancías peligrosas, petróleo, químicos, químicos líquidos, almacenamiento, empaque, pasajeros comerciales y en tránsito, transbordadores, transitarios, agentes marítimos, transporte de barcos, depósitos aduaneros y exportaciones. Desde 2004, el puerto se ha convertido en un centro de transporte terrestre, marítimo y aéreo. [1]
Puerto de Zhanjiang | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
chino | 湛江 港 | ||||||||||
|
El puerto de Zhanjiang es también la sede de la Flota del Mar del Sur de la Armada del Ejército Popular de Liberación .
Geografía
El puerto de Zhanjiang se encuentra en el extremo sur de la provincia de Guangdong de China continental. Reside en la ciudad del nivel de la prefectura de Zhanjiang . Se encuentra al noreste de la península de Leizhou (en francés : Péninsule de Luichow ) y está situado en la bahía de Guangzhou. Es un puerto natural de aguas profundas protegido por una isla que forma una barrera natural que le da como resultado aguas amplias y tranquilas.
Historia
El puerto de Zhanjiang fue un puerto pesquero menor hasta que los franceses ocuparon el área en 1898. Los franceses lo llamaron Fort Bayard y esperaban convertirlo en un puerto libre, sin embargo, el área estaba muy empobrecida, lo que mitigaba esto. Los franceses permanecieron a cargo hasta que los japoneses conquistaron el área en 1943 durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra fue devuelto a los franceses, pero el general Charles de Gaulle lo entregó a China en 1946. [1]
En 1984 se convirtió en una ciudad abierta, invitando a la inversión extranjera y estimulando el desarrollo industrial internacional. [1]
Infraestructura Portuaria
Desde 1999, los tres principales proyectos de construcción han sido la implementación de la terminal de crudo de 300.000 toneladas en 2002, la terminal de mineral de hierro de 250.000 toneladas en 2005 y el canal de aguas profundas. En el puerto se pueden acomodar buques de hasta 280 mil DWT . En 2006, el puerto manejó más de 35,5 millones de toneladas de carga general, 182 mil TEU en contenedores y más de 50 millones de toneladas de carga nacional. [1]
Terminal portuaria
- Terminal de silos de grano a granel
- Terminal petrolera de 300.000 toneladas
- Terminal de mineral de hierro de 250.000 toneladas
Fuentes de referencia
- ^ a b c d "Puerto de Zhanjiang" . Fuente del puerto mundial . Consultado el 31 de enero de 2019 .
- Perfil del puerto de Zhanjiang: sitio web oficial
- Descripción general del puerto [ enlace muerto permanente ]
enlaces externos
Coordenadas :21 ° 10′38 ″ N 110 ° 24′55 ″ E / 21.1771 ° N 110.4153 ° E