Un sillón de postes es un carruaje rápido para postes de viaje construido en el siglo XVIII y principios del XIX. Por lo general, tenía un cuerpo cerrado sobre cuatro ruedas, sentaba de dos a cuatro personas y estaba tirado por dos o cuatro caballos.
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/5/51/Post_chaise_in_Preston_Street,_Faversham_(geograph_4542227).jpg/440px-Post_chaise_in_Preston_Street,_Faversham_(geograph_4542227).jpg)
Un postilion cabalgaba sobre el caballo del lado cercano (izquierda, más cercano al borde de la carretera) de una pareja o de una de las parejas unidas a la silla de postes [1], dejando a los pasajeros una vista clara de la carretera por delante.
Propósito
Contratado cuando los viajes de larga distancia a gran velocidad eran muy importantes, se tomaba una silla de postes con sus propios postillones y caballos. En la siguiente estación de posteo, lo más probable es que los postillones regresen a su base con sus propios caballos, pero podrían continuar el viaje con caballos nuevos.
Los traslados privados eran costosos y los pasajeros, sobre todo si el único pasajero era una mujer, iban acompañados de uno o dos de sus propios lacayos que viajaban por encima y detrás del cuerpo del sillón. Los lacayos serían responsables de hacer todos los arreglos de viaje.
Los particulares poseían sus propias sillas de correos; a algunos les hicieron sus carros ligeros con el asiento del cochero removible. Diseñado para soportar viajes rápidos de larga distancia, el sillón de postes debería haber sido utilitario, pero los vehículos privados podrían estar decorados y acabados extravagantemente. [2]
Destino
En un artículo de 1967 en The Carriage Journal , publicado para la Carriage Association of America, Paul H Downing relata que la palabra poste se deriva del latín postis que a su vez deriva de la palabra que significa colocar una madera vertical (un poste) como un lugar conveniente para adjuntar un aviso público. El correo postal y el franqueo se siguen de esto. Los correos medievales eran caballari postarus o jinetes de los postes. Los jinetes montaron caballos nuevos en cada puesto de su ruta y luego continuaron. La publicación llegó a aplicarse a los pasajeros, luego al correo que llevaban y, finalmente, a todo el sistema. En Inglaterra se establecieron puestos regulares en el siglo XVI. [2]
Los pasajeros de los puestos llevaban mensajes y cartas del gobierno. Los carteros locales entregaron las cartas y proporcionaron caballos a los correos reales. También proporcionaron caballos a otros viajeros. [2]
Post chaise
El sistema de "desplazamiento" era común en Francia. Un oficial de artillería, John Trull, entró en el negocio en Inglaterra en 1743 alquilando carruajes de viaje. Al principio, estos vagones tenían dos ruedas, pero pronto fueron reemplazados por vagones de cuatro ruedas con el mismo nombre, Post-chaise. [2]
Se modificó el diseño francés original, se instaló un poste convencional, no se proporcionó conductor, dejando una vista a través de la ventana delantera para los pasajeros, y los caballos fueron montados por postillones o postadores. Los postillones iban de puesto en puesto, se quedaban con sus propios caballos y los llevaban a casa al final de esa etapa. [2]
America
En ese momento no existía un sistema de publicación perfeccionado en Estados Unidos. La gira de George Washington por el sur en 1791 tenía un objetivo (cuando no había otros compromisos) de un promedio de 35 millas por día, mientras que en Inglaterra se podía alcanzar una velocidad promedio de 8 o 10 millas por hora las veinticuatro horas del día. [2]
Una verdadera chaise es un carruaje abierto de dos ruedas con un asiento de banco para dos pasajeros tirado por uno o dos caballos. Con dos ruedas más habría sido, si se hubiera usado el nombre entonces, un faetón. Un faetón debía conducirlo el propietario y generalmente tirado por uno o dos caballos. Una silla de cuatro ruedas sería tirada por al menos cuatro caballos. [2]
Alrededor de la época en que Trull estaba introduciendo las sillas de posta en Inglaterra, los estadounidenses comenzaron a usar el mismo nombre para lo que se había llamado una silla de cuatro ruedas. [2]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/9/94/A_Comfortable_Nap_in_a_Post_Chaise_MET_DP871924.jpg/440px-A_Comfortable_Nap_in_a_Post_Chaise_MET_DP871924.jpg)