Paracaídas motorizado
Un paracaídas motorizado , a menudo abreviado PPC , y también llamado paracaídas motorizado o paraplane , es un tipo de avión que consiste en un parapente con un motor y ruedas.
La FAA define un paracaídas motorizado como una aeronave motorizada compuesta por un ala flexible o semirrígida conectada a un fuselaje de modo que el ala no esté en posición de vuelo hasta que la aeronave esté en movimiento. El fuselaje de un paracaídas motorizado contiene el motor de la aeronave, un asiento para cada ocupante y está sujeto al tren de aterrizaje de la aeronave. [1]
Durante el vuelo, y debido al diseño del paracaídas, los PPC viajan de manera efectiva a una velocidad aerodinámica fija , normalmente entre 25 y 35 mph (40 y 60 km/h). Los PPC operan de manera segura a alturas que van desde unos pocos pies del suelo ("sobrevuelos", un uso popular de la aeronave) hasta altitudes de más de 10,000 pies (3,05 km), pero las alturas operativas típicas están entre 500 y 1500 pies (150–500 metros) sobre el nivel del suelo (AGL). Equipados con un tanque de combustible de 5 a 15 galones (según el motor y las limitaciones de peso), los PPC generalmente pueden volar durante unas tres horas antes de necesitar reabastecimiento de combustible. Tienen recorridos de despegue y aterrizaje muy cortos, a veces de menos de 100 pies (30 m).
Los PPC se encuentran entre los vehículos aéreos menos costosos y se consideran una forma rentable de convertirse en aviador. Un nuevo PPC de un solo asiento puede costar tan solo $ 10,000, mientras que un PPC de dos asientos comienza alrededor de $ 20,000. Los PPC de dos asientos de gama alta pueden costar $ 35,000 o más, según las opciones. El peso vacío de un PPC puede oscilar entre 200 y 500 lb (90 y 225 kg) y la carga útil puede superar las 500 lb (225 kg).
En los Estados Unidos, muchos de los PPC de un solo asiento más pequeños vuelan bajo 14 CFR § 103 de las Regulaciones Federales de Aviación [2] y están clasificados como aviones ultraligeros , lo que les permite volar sin licencia o instrucción de vuelo. Sin embargo, la instrucción de vuelo es muy recomendable, y un estudiante promedio puede aprender a volar un PPC de manera segura con 5 a 10 horas de instrucción de vuelo. Los PPC de dos asientos están clasificados como aviones deportivos ligeros en los Estados Unidos, lo que significa que el piloto debe tener al menos un certificado de piloto deportivo emitido por la FAA para volarlos. Se requiere un mínimo de 12 horas de instrucción de vuelo, incluidas 2 horas de solo como estudiante piloto, para obtener este certificado.[3] El paracaidismo motorizado no debe confundirse con el parapente motorizado .
A menudo existe confusión sobre las diferencias entre los paracaídas motorizados (PPC) y los parapentes motorizados (PPG), tanto terminológicamente como a veces incluso visualmente. Por ejemplo, desde el suelo, puede ser difícil para el observador casual distinguir entre los dos en los casos en que el PPG usa un fuselaje rodante (también llamado carro, triciclo o quad, según la configuración).
