brújula prismática
Una brújula prismática es un instrumento de navegación y topografía que se usa ampliamente para averiguar el rumbo de la travesía y los ángulos incluidos entre ellos, los puntos intermedios (un punto final del curso) y la dirección. [1] La topografía con brújula es un tipo de topografía en la que las direcciones de las líneas topográficas se determinan con una brújula magnética y la longitud de las líneas topográficas se mide con una cinta, cadena o telémetro láser . [2]La brújula se usa generalmente para recorrer una línea transversal. La brújula calcula los rumbos de las líneas con respecto a la aguja magnética. Los ángulos incluidos se pueden calcular utilizando fórmulas adecuadas en caso de desplazamiento en sentido horario y antihorario, respectivamente. Para cada línea topográfica en la poligonal, los topógrafos toman dos rumbos, uno de avance y otro de retroceso, que deberían diferir exactamente en 180 ° si la atracción local es insignificante. Se le da el nombre de brújula prismática porque consiste esencialmente en un prisma que se utiliza para tomar observaciones con mayor precisión. [3]
La cuenta mínima significa el valor mínimo que un instrumento puede leer, que es de 30 minutos en el caso de una brújula prismática. Significa que la brújula puede leer solo aquellas observaciones que son múltiplos de 30 minutos, 5 ° 30 ' , 16 ° 00 ' , 35 ° 30 ' , por ejemplo. [4]
La brújula calcula los rumbos en un sistema de rumbo de círculo completo que determina el ángulo que forma la línea topográfica con el norte magnético en el sentido de las agujas del reloj. El sistema de rumbo de círculo completo, también conocido como sistema azimutal, varía de 0 grados a 360 grados en el sentido de las agujas del reloj. [5] Los ángulos incluidos se pueden calcular mediante las fórmulas FP ±180 en el caso de un movimiento transversal en el sentido contrario a las agujas del reloj y PF ±180 en el caso de un movimiento transversal en el sentido de las agujas del reloj, donde 'F' es el rumbo delantero de la línea de avance en la dirección del trabajo topográfico y 'P' es el rumbo delantero de la línea anterior. [4]
