Traverse es un método en el campo de la topografía para establecer redes de control . [1] También se utiliza en geodesia . Las redes transversales implican colocar estaciones de levantamiento a lo largo de una línea o ruta de viaje y luego usar los puntos previamente levantados como base para observar el siguiente punto. Las redes transversales tienen muchas ventajas, que incluyen:
- Se necesita menos reconocimiento y organización;
- Mientras que en otros sistemas, que pueden requerir que el levantamiento se realice a lo largo de una forma poligonal rígida , la poligonal puede cambiar a cualquier forma y, por lo tanto, puede acomodar una gran cantidad de terrenos diferentes;
- En cada estación sólo es necesario realizar unas pocas observaciones, mientras que en otras redes de levantamientos es necesario realizar y considerar una gran cantidad de observaciones angulares y lineales;
- Las redes transversales están libres de la fuerza de las consideraciones de figuras que ocurren en los sistemas triangulares;
- El error de escala no se suma a medida que se realiza el recorrido. Los errores de oscilación del acimut también se pueden reducir aumentando la distancia entre las estaciones.
La poligonal es más precisa que la triangulación [2] (una función combinada de la práctica de triangulación y trilateración ). [3]
Tipos [ editar ]
Con frecuencia, en la ingeniería topográfica y la ciencia geodésica , los puntos de control (CP) establecen / observan la distancia y la dirección ( rumbos , ángulos , acimutes y elevación ). El CP a lo largo de la red de control puede constar de monumentos , benchmarks , control vertical , etc. Existen principalmente dos tipos de poligonales:
- Travesía cerrada : se origina en una estación y regresa a la misma estación completando un circuito, o corre entre dos estaciones conocidas
- Travesía abierta : no regresa a su estación de inicio ni se cierra en ninguna otra estación conocida.
- Travesía compuesta : es donde una travesía abierta está vinculada en sus extremos a una travesía existente para formar una travesía cerrada. La línea de cierre puede estar definida por coordenadas en los puntos finales que han sido determinados por un levantamiento previo. La dificultad es que, donde hay un error lineal, no se sabe si el error está en la nueva encuesta o en la encuesta anterior.
Componentes [ editar ]
- Punto de control: el control primario / base utilizado para las mediciones preliminares; puede consistir en cualquier punto conocido capaz de establecer un control preciso de la distancia y la dirección (es decir, coordenadas, elevación, rumbos, etc.).
- Inicio: el punto de control de inicio inicial de la poligonal.
- Observación: todos los puntos de control conocidos que se establecen u observan dentro de la poligonal.
- Terminal: el punto de control final inicial de la poligonal; sus coordenadas son desconocidas .tr
Ver también [ editar ]
Referencias [ editar ]
- ^ BC Punmia; Ashok Kumar Jain (2005). Topografía . Medios de cortafuegos. ISBN 81-7008-853-4.
- ^ Chrzanowski y Konecny, (1965); Adler y Schmutter (1971).
- ^ Schofield, Wilfred (2001). Topografía de ingeniería. Butterworth-Heinemann. ISBN 978-0-7506-4987-2 .
