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Nuevo revestimiento de charco a los lados de una sección restaurada del Canal de Montgomery en Redwith Bridge. Un enorme tapón de arcilla de charco bloquea temporalmente el final del canal.

La formación de charcos es tanto el material como el proceso de revestimiento de un cuerpo de agua, como un canal o estanque, con arcilla de charco (charco, charco), un material impermeable (de baja conductividad hidráulica ) a base de arcilla y agua mezclada para que sea viable. [1]

Charco de arcilla como revestimiento [ editar ]

El charco se utiliza para mantener canales o embalses en suelos permeables. La técnica del encharcamiento y su uso fue desarrollada por el ingeniero de canales temprano James Brindley ; se considera su mayor contribución a la ingeniería. [2] Este material procesado se utilizó ampliamente en la construcción de canales en el Reino Unido en el período que comenzó alrededor de 1780. A partir de 1840, la arcilla de charco se usó más ampliamente como elemento de retención de agua (o núcleo) dentro de las presas de relleno de tierra , particularmente en los Peninos . Su uso en las presas del Reino Unido fue reemplazado alrededor de 1960 por el uso de arcilla laminada en el núcleo y un mejor control del contenido de humedad.

En esa época se construyó un número considerable de presas notables y ahora a veces se las conoce como el tipo de "terraplén de los Peninos". Estas presas se caracterizan por un esbelto núcleo de arcilla en forma de charco vertical sostenido a ambos lados por hombros de terraplén de material más heterogéneo. Para controlar la infiltración a través de la base natural debajo de la presa, los terraplenes de Pennines generalmente construyeron una trinchera de corte llena de arcilla en un charco en la roca directamente debajo del núcleo central. La construcción posterior a menudo usaba concreto para llenar la zanja de corte. [3]

Para hacer un charco, se corta arcilla o marga pesada con una pala y se mezcla en un estado plástico con agua y, a veces, arena gruesa o gravilla para desalentar la excavación por topos o topillos de agua . El charco se coloca alrededor de 10 pulgadas (25 cm) de espesor a los lados y casi 3 pies (0,91 m) de espesor en el fondo de un canal, construido en capas. El charco debe mantenerse húmedo para que siga siendo impermeable, por lo que es importante que los canales se mantengan llenos de agua.

La arcilla se coloca con una herramienta llamada 'juego de palabras' o 'juego de palabras', un gran bloque rectangular en un mango de aproximadamente 5 pies (1,5 m) de largo, o se pisotea o se compacta por algún otro medio (por ejemplo, por una excavadora usando el convexo fuera de su pala o, históricamente, conduciendo ganado a través del área).

Charco como material de construcción [ editar ]

La arcilla de charco o adobe de charco a menudo se llama mazorca . Cob tiene ingredientes agregados de un material fibroso para actuar como aglutinante mecánico.

Ver también [ editar ]

Notas [ editar ]

  1. ^ "charco, n. 4" también llamado charco. Diccionario de inglés de Oxford . 2do. ed. 2009.
  2. ^ Rolt, LTC (1969). Vías navegables . W & J Mackay. CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  3. ^ George M. Reeves, Ian Sims, JC Cripps Eds., Materiales de arcilla utilizados en la construcción , p. 377. Sociedad Geológica , 2006. ISBN 978-1-86239-184-0 

Enlaces externos [ editar ]

  • Fideicomiso de canales y ríos - Especificación de arcilla

Referencias [ editar ]

  • Vías fluviales en proceso , Edward Paget-Tomlinson, The Landscape Press, 1996, ISBN 978-0-947849-03-0 
  • La historia ilustrada de las navegaciones por canales y ríos , Edward Paget-Tomlinson, Landmark Publishing Ltd., 2006, ISBN 1-84306-207-0