Puma GTB
El Puma GTB era un auto de turismo con motor delantero y tracción trasera basado en los componentes brasileños GM Chevrolet Opala . Un prototipo llamado Puma GTO apareció en 1971. El nombre se cambió a Puma GTB (Gran Turismo Brasil) para la primera versión de producción que apareció en 1973. Los registros confirman que el Puma GTB fue el automóvil más caro de Brasil de 1973 a 1984. El GTB estaba propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 4100 cc que era básicamente un Chevrolet seis de Estados Unidos producido en Brasil . El cuerpo estaba hecho de fibra de vidrio., lo que permitió cambios de estilo con un gasto mínimo. Era común que los motores GTB se modificaran para obtener un alto rendimiento. Los interiores del GTB eran lujosos, con características como asientos de cuero, ventanas eléctricas y aire acondicionado. Varias empresas del mercado de accesorios, incluidas Pumakit y Superclar, produjeron piezas de carrocería personalizadas para el Puma GTB (la versión Daytona).
La producción del GTB fue menor que la de los Pumas con base en VW . La producción total fue de 1.589 de las cuales 701 fueron S1 (Primera Serie) y 888 fueron S2 (Segunda Serie). El Puma GTB no se exportó a América del Norte ni a Europa , aunque se sabe que al menos un S2 está en los EE. UU.
También hubo otras dos versiones del Puma GTB antes de que las deudas de la fábrica llevaran a su desaparición: el GTB S3 (finales de 1983), que usaba alcohol de caña de azúcar brasileño como combustible con un motor Chevrolet 4L, y el S4 (1984), con un turbocompresor. motor cargado. Pero al tener un diseño bastante desactualizado y ahora competir en un mercado con restricciones de importación relajadas, ninguna de las versiones pudo vender tanto como lo hicieron el S1 y el S2. Puma Vehicles se declaró en bancarrota en 1985. En 1987 Alfa Metais asumió la producción de los automóviles Puma, produciendo un GTB renovado en cantidades muy pequeñas como el AMV hasta que la producción terminó definitivamente en 1993.
Motor : seis cilindros en línea; 4093 cc. Tasa de compresión: 7.8: 1. Carburador de doble cuerpo. Caballos de fuerza: 168 caballos de fuerza (125 kW) a 4.800 rpm. Par máximo: 32,5 kgf⋅m @ 2.600 rpm
Caja de cambios - manual, 4 velocidades; tracción trasera.
Suspensión : delantera, independiente; trasero, eje duro con resortes semielípticos.
Ruedas : 14 pulgadas; neumáticos delanteros, 205/70 R 14; neumáticos traseros, 215/70 R 14.
Dimensiones : longitud, 4,3 metros (169,3 pulgadas); ancho, 1,74 metros (68,5 pulgadas); altura, 1,26 metros (49,6 pulgadas); peso, 1.215 kg (2.679 libras).
Rendimiento - Velocidad máxima: 120 mph (193 km / h).
Precio estimado del automóvil usado - US $ 17000.00
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