El accidente ferroviario de Queronque fue un choque frontal de trenes ocurrido el 17 de febrero de 1986, en la línea entre Santiago y Valparaíso en Chile . Es el peor en la historia de Chile, matando al menos a 58 personas. [1]
El accidente ocurrió en la provincia de Marga Marga , Región de Valparaíso , entre las estaciones de Peñablanca y Limache en una curva pronunciada. Los dos trenes involucrados eran unidades AES eléctricas de tres vagones y transportaban alrededor de mil personas en total. El accidente ocurrió a las 19:45 cuando el tren de las 17:30 de Los Andes a Valparaíso chocó de frente con un tren que viajaba de Valparaíso a la estación Mapocho en Santiago. [2] Los vagones delanteros se incrustaron entre sí a una distancia de cinco metros, matando a los que iban delante de ambos trenes. [3]
Las obras de reparación de un puente dañado en un atentado con explosivos por parte del FPMR [4] seis meses antes hicieron que se utilizara una única línea para los trenes que circulaban en ambos sentidos. [5] Además, la señalización de la línea databa de 1928 y había desarrollado una falla unos días antes del accidente. [3] Pero el accidente se atribuyó principalmente al jefe de estación de Limache, quien debería haber detenido el tren de Los Andes hasta que hubiera pasado el tren de Valparaíso. [6] El robo del cableado telefónico provocó que el enlace telefónico entre las estaciones no funcionara, [7] y pasó más de una hora antes de que los equipos de rescate llegaran al lugar del accidente. [4]Los esfuerzos de rescate continuaron hasta las 11:30 de la mañana siguiente; se instaló una sala de urgencias hospitalarias en el andén de la estación Limache; sus altavoces solían pedir que se presentaran donantes de sangre. [3]
Las cifras oficiales indican que 58 personas murieron y 510 resultaron heridas, 111 de ellas de gravedad. [6] Sin embargo, algunas fuentes afirman que la cifra de muertes es mucho mayor, 110 [5] y un video documental reciente lo sitúa en 200. [8]
El dictador Augusto Pinochet visitó a los heridos en el hospital poco después del incidente y prometió una compensación a los afectados similar a la que se otorga a las víctimas de accidentes de tránsito. [3]
A raíz de la tragedia se suspendió el servicio de trenes entre Santiago y Valparaíso, reanudándose recién en 1992 con la instalación de radiocomunicaciones en los trenes. [3] La línea ahora es operada por MERVAL , el sistema de metro de la región de Valparaíso.