Las RüKB Nos. 51Mh – 53Mh eran locomotoras de vapor de vía estrecha alemanas operadas por el ferrocarril de vía estrecha de Rügen en la isla de Rügen en el Mar Báltico . Fueron absorbidos en 1949 por la Deutsche Reichsbahn en Alemania Oriental como su Clase 99.463 .
Lenz Clase M, Mh RüKB 51Mh – 53Mh Clase 99.463 | |
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Números) | RüKB 51Mh – 53Mh DR 99.4631–4633 |
Cantidad | 3 |
Fabricante | Stettiner Maschinenbau AG Vulcan |
Año (s) de fabricación | 1913, 1914, 1925 |
Disposición de la rueda | 0-8-0 |
Disposición del eje | D n2t / D h2t * |
Tipo | K 44,6 |
Ancho de vía | 750 mm ( 2 pies 5+1 ⁄ 2 pulg.) |
Longitud sobre topes | 7.724 mm (25 pies 4+1 ⁄ 8 pulg.); 8.000 mm (26 pies 3 pulgadas) * |
Altura | 3150 mm (10 pies 4 pulgadas); 3200 mm (10 pies 6 pulgadas) * |
Ancho | 2.200 mm (7 pies 2+5 ⁄ 8 pulgadas) |
Distancia entre ejes general | 3.400 mm (11 pies 1+7 ⁄ 8 pulgadas ),3450 mm (11 pies 3+7 ⁄ 8 pulgadas) * |
Peso vacio | 18,5 t (18,2 toneladas largas; 20,4 toneladas cortas); 20,5 t (20,2 toneladas largas; 22,6 toneladas cortas) * |
Peso de servicio | 23,5 t (23,1 toneladas largas; 25,9 toneladas cortas); 25,5 t (25,1 toneladas largas; 28,1 toneladas cortas) * |
Velocidad máxima | 30 km / h (19 mph) |
Potencia indicada | 200 PS (147 kW; 197 hp) 235 PS (173 kW; 232 hp) * |
Esfuerzo de tracción inicial | 40,69 kN (9.150 libras f ) |
Diámetro de la rueda acoplada | 850 mm (33,46 pulgadas) |
Diámetro de la rueda motriz | 850 mm (33,46 pulgadas) |
Engranaje de válvula | Heusinger con eslabón de elevación, Gegenkurbel voreilend |
No. de cilindros | 2 |
Diámetro interior del cilindro | 350 mm (13,78 pulgadas) |
Golpe del pistón | 400 mm (15,75 pulgadas) |
Sobrepresión de la caldera | 12 bar (1200 kPa; 174 psi) |
Área de rejilla | 0,90 m 2 (9,7 pies cuadrados) |
Área de calentamiento radiativo | 3,52 m 2 (37,9 pies cuadrados) |
Área de recalentamiento | 13,03 m 2 (140,3 pies cuadrados) * |
Área de calentamiento evaporativo | 46,7 m 2 (503 pies cuadrados) 33,77 m 2 (363,5 pies cuadrados) |
Capacidad de agua | 2,2 m 3 (78 pies cúbicos) |
Combustible | 0,8 t (0,79 toneladas largas; 0,88 toneladas cortas) de carbón |
* 99 4633 |
Historia
En 1913 y 1914, las autoridades provinciales de Pomerania, que tenían poderes de funcionamiento para las siguientes líneas de vía estrecha, compraron un total de ocho locomotoras acopladas de Vulcan en Stettin agrupándolas como Clase M :
- Kleinbahn Casekow – Penkun – Oder (1)
- Greifswald – Jarmener Kleinbahn (GJK) (1)
- Rügensche Kleinbahn (RüKB) (2)
- Demminer Kleinbahn West (2)
- Demminer Kleinbahn Ost (1)
- Kleinbahn Greifswald – Wolgast (1).
Como demostraron su valía, en 1925 se adquirió una segunda locomotora tanto para la GJK como para la RüKB. Estos dos motores estuvieron entre las primeras locomotoras de vapor sobrecalentado, a diferencia del primer lote. Por lo tanto, fueron clasificados como Mh .
Debido a que las locomotoras sobrecalentadas funcionaron aún mejor, en 1928 la RüKB decidió convertir sus máquinas más antiguas a sobrecalentamiento.
Después de que el RüKB fuera adquirido por la Deutsche Reichsbahn en 1949, los tres motores recibieron los nuevos números de funcionamiento 99 4631 a 99 4633. En 1992 nos. 99 4632 y 4633 recibieron calderas y cilindros nuevos en Raw [1] Görlitz. Ambas locomotoras estaban finalmente en servicio con la librea verde original de RüKB como locomotoras 52 y 53 Mh. El número 99 4631 se convirtió en un monumento de 1984 a 2002 en Lehrte, pero ahora está de vuelta con el RüKB, los otros todavía están en funcionamiento como antes en la isla de Rügen. La fase No. 99 4632 trabaja en colores negros Reichsbahn desde 2003.
Ver también
Referencias
- ^ Reichsbahn ausbesserungswerk o ' Taller de reparación de Reichsbahn'
Fuentes
- Kieper, Klaus; Preuß, Reiner (1980). Schmalspurbahnarchiv (en alemán). Berlín: transpress VEB Verlag für Verkehrswesen.
- Kieper, Klaus; Preuß, Reiner (1980). Schmalspur zwischen Ostsee und Erzgebirge (en alemán). Düsseldorf: Alba Buchverlag. ISBN 3-87094-069-7.
- Obermayer, Horst J. (1971). Taschenbuch Deutsche Schmalspur-Dampflokomotiven (en alemán). Stuttgart: Franckh. ISBN 3-440-03818-1.